Begini Cara Kerja Pulley pada CVT Motor Matic

Pulley bergerak yang kembali ke posisi semula akan menyebabkan diameter pulley primer mengecil. Kecilnya diameter pulley primer ini mempengaruhi sabuk V-belt yang terhubung dengan pulley sekunder.

Relaksasi Sabuk V-Belt:

Seiring dengan pengecilan diameter pulley primer, sabuk V-belt yang sebelumnya tertarik ke luar akan mengendur. Pengenduran ini memungkinkan diameter pulley sekunder untuk kembali membesar karena sabuk V-belt akan bergerak lebih ke arah dalam pulley sekunder.

Dengan demikian, saat putaran mesin menurun, CVT pada motor matic secara otomatis mengembalikan rasio perbandingan gigi ke posisi yang lebih rendah untuk menyesuaikan dengan kecepatan kendaraan yang lebih lambat. 

Mekanisme ini berlangsung secara halus dan responsif, memungkinkan pengguna untuk mengalami akselerasi dan perlambatan yang stabil tanpa perlu melakukan perpindahan gigi manual atau otomatis seperti pada transmisi konvensional. (wan)

Sumber: