Begini Cara Kerja Pulley pada CVT Motor Matic

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Motor matic telah menjadi pilihan populer di kalangan pengendara. Di balik kenyamanan ini, terdapat teknologi canggih yang mendukung sistem transmisi, salah satunya adalah pulley CVT (Continuously Variable Transmission).

Pulley CVT pada motor matic merupakan jenis transmisi yang menggunakan sepasang puli yang dapat mengubah ukurannya secara terus-menerus untuk menyesuaikan rasio perbandingan gigi. 

Pulley ini terhubung oleh sabuk baja yang fleksibel, dan diameter pulley dapat berubah secara otomatis sesuai dengan kebutuhan untuk mengatur putaran mesin dan kecepatan roda.

Teknologi ini memungkinkan motor matic untuk mengoperasikan transmisinya tanpa perlu melakukan perpindahan gigi secara manual atau otomatis seperti pada transmisi konvensional. 

BACA JUGA:Tips Merawat Motor Matic Honda Vario 125 yang Penting untuk Dilakukan

BACA JUGA:Waktu yang Tepat untuk Mengganti Ban Motor Matic

Sebaliknya, pulley CVT secara halus mengubah rasio perbandingan gigi sesuai dengan kecepatan mesin dan beban yang diterapkan, sehingga memberikan akselerasi yang lebih halus dan efisien.

Dengan demikian, pulley CVT pada motor matic bukan hanya mengubah cara pengendaraan kendaraan roda dua, tetapi juga memberikan manfaat yang signifikan dalam hal efisiensi dan kenyamanan. 

Bagian Pulley pada Motor Matic

Pulley primer pada CVT (Continuously Variable Transmission) motor matic terdiri dari dua komponen utama yang bekerja sama untuk mengatur rasio perbandingan gigi secara dinamis, yaitu pulley tetap (fixed sheave) dan pulley bergerak (sliding sheave).

1. Pulley Tetap (Fixed Sheave)

Pulley tetap adalah bagian dari sistem transmisi yang terhubung secara langsung dengan poros engkol mesin. Karakteristik utama dari pulley tetap adalah terpasang secara tetap pada poros engkol motor matic.

BACA JUGA:Simak Nih! 4 Cara Mengetahui Kapan Busi Motor Matic Sudah Harus Diganti

Sumber: