Hal-Hal yang Tidak Disukai dari Motor Matic Aerox 155

4. Rem Belakang Tromol pada Yamaha Aerox 155

Salah satu Hal yang Tidak Disukai dari Motor Matic Aerox 155 adalah penggunaan sistem rem belakang yang masih menggunakan tromol (drum brake), bahkan pada varian tertingginya. 

BACA JUGA:HEBOH!! Motor Matic Nmax Turbo Sebagai Ancaman Serius Untuk PCX 160

BACA JUGA:5 Hal yang Disukai dari Motor Matic Honda Forza 250

Ini merupakan pilihan yang mengejutkan mengingat tren umum di pasar saat ini yang cenderung mengadopsi rem cakram pada bagian belakang untuk performa pengereman yang lebih baik.

Rem tromol, meskipun telah terbukti dalam banyak aplikasi sebelumnya, umumnya tidak memberikan performa pengereman sebaik rem cakram. Ini dapat menjadi kelemahan yang signifikan, terutama dalam situasi pengereman mendadak atau saat berkendara dengan beban tambahan.

Aspek keamanan menjadi perhatian utama dalam pemilihan sistem pengereman. Rem cakram, dengan karakteristik pengereman yang lebih responsif dan stabil, biasanya dianggap lebih aman daripada rem tromol. 

Pesatnya perkembangan teknologi rem dalam industri otomotif sekarang telah menghadirkan standar yang tinggi bagi konsumen. Motor-motor pesaing sering kali dilengkapi dengan rem cakram, yang menawarkan performa pengereman yang lebih baik secara keseluruhan.

Pengguna potensial Yamaha Aerox 155 sebaiknya mempertimbangkan dengan cermat keputusan mereka terkait penggunaan sistem rem belakang tromol. Sementara Aerox menawarkan desain yang menarik dan performa yang tangguh. (wan)

Sumber: