5 Kekurangan Motor Matic Honda PCX

Hal ini menjadi perhatian karena dalam situasi darurat atau pengereman mendadak, keberadaan ABS hanya pada satu roda belum memberikan perlindungan maksimal bagi pengendara. 

Sementara itu,Yamaha Nmax, telah menggunakan sistem ABS dual channel, yang memberikan perlindungan pengereman yang lebih baik. Pengguna ABS dual channel tidak perlu khawatir tentang rem mana yang akan berfungsi, karena kedua roda dilindungi secara optimal.

Kekurangan ABS satu channel pada Honda PCX 150 menimbulkan pertimbangan tambahan bagi calon pembeli yang memprioritaskan aspek keselamatan dalam penggunaan sehari-hari. 

4. Tidak Ada Traction Control

Selain fitur-fitur sebelumnya, kekurangan lain yang dapat ditemui pada Honda PCX 150 adalah ketiadaan sistem kendali traksi atau traction control system (TCS), yang telah menjadi fitur standar pada beberapa pesaingnya.

BACA JUGA:?5 Cara Mengirit Penggunaan BBM untuk Motor Matic

BACA JUGA:3 Motor Matic Terbaru dari Yamaha, Honda, dan Suzuki dengan Kelebihan dan Kekurangannya?

Salah satu kekurangan yang perlu diperhatikan pada Honda PCX 150 adalah ketiadaan Traction Control System (TCS). TCS berperan penting dalam mencegah roda kendaraan tergelincir saat berakselerasi, terutama dalam kondisi jalan licin atau berlumpur. 

Fitur ini bekerja dengan memonitor putaran roda depan dan belakang secara terus-menerus. Ketika terdeteksi perbedaan putaran yang signifikan, TCS akan secara otomatis memutus distribusi tenaga ke roda belakang untuk menghindari tergelincirnya roda. 

Teknik ini dilakukan dengan memodulasi timing pengapian dan mengurangi suplai bahan bakar ke injektor, sehingga roda dapat mencengkeram aspal dengan lebih baik dan mengurangi risiko kecelakaan.

Pada umumnya, TCS ditemukan pada motor-motor dengan kapasitas mesin 250cc ke atas, seperti Yamaha Xmax dan Vespa GTS Super Tech 300. Namun, Yamaha telah membawa fitur ini ke kelas yang lebih rendah. 

Oleh karena itu, absennya TCS pada Honda PCX 150 dianggap sebagai kekurangan yang perlu dipertimbangkan oleh calon pembeli yang mengutamakan fitur keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara.

Meskipun Honda PCX 150 menawarkan sejumlah keunggulan, ketidakhadiran fitur Traction Control System (TCS) dapat menjadi pertimbangan bagi calon pembeli yang mengutamakan keselamatan dan kontrol dalam penggunaan sehari-hari. 

5. Suspensi Belakang Belum Tabung 

Selain dari fitur-fitur sebelumnya, kekurangan lain yang menjadi sorotan pada Honda PCX 150 adalah penggunaan suspensi belakang tanpa tabung, yang telah menjadi standar pada beberapa pesaingnya.

Sumber: