Parkir di Tanjakan Lama-Lama Bikin Mobil Rusak? Ini Efeknya ke Mobilmu!

Ini penting buat extra safety — karena selain melindungi mobilmu, kamu juga bantu ngejaga keselamatan orang lain di sekitar.

Ini mimpi buruk sih. Rem tangan aus, lupa aktifin Rem tangan, atau salah posisi parkir, bisa bikin mobil kamu bergerak pelan-pelan... terus nabrak deh!

Entah nabrak mobil lain, pejalan kaki, atau bahkan nabrak tembok. Ujung-ujungnya bisa berabe banget, apalagi kalau sampai melibatkan orang lain.

BACA JUGA:Pengunjung Pantai Mliwis Melonjak Drastis, Area Parkir Overload

BACA JUGA:Parkir Liar di Purwokerto Bikin Resah, Tarif Tak Sesuai Aturan

Kalau terlalu sering ngandelin rem tangan buat nahan mobil di jalan miring, beban beratnya bakal bikin rem cepat aus.

Kalau udah aus, kekuatan nahan mobilnya menurun drastis. Mau nggak mau, kamu harus lebih rutin cek kondisi rem tangan biar nggak celaka.

Karena beban mobil nggak seimbang, suspensi bisa keteken terus di satu sisi. Lama-lama, bagian itu bisa rusak atau kendor. Mobil pun jadi kurang nyaman dipakai dan gampang goyang kalau kena jalanan jelek.

Kalau tekanan angin ban nggak rata, ditambah ban sebelah lebih kempes, risikonya makin gede. Mobil bisa makin nggak stabil dan lebih gampang geser.

BACA JUGA:Canggih Nih! Fitur P pada Motor Listrik Yadea Bisa Untuk Pengaman Parkir

BACA JUGA:Parkir Sempit, KUA Ajibarang Dibangun Ulang

Buat mobil otomatis, parkir miring tanpa teknik yang benar bisa bikin transmisi cepat rusak.

Beban berat yang nahan mobil di posisi "P" itu bukan main-main. Kalau komponennya jebol, siap-siap aja keluarin duit gede buat perbaikan.

Mobil manual juga nggak kalah rentan. Salah masuk gigi atau gigi nggak terkunci dengan baik, mobil bisa mulai gerak sendiri. Jadi beneran harus hati-hati.

Kalau jalanan licin karena hujan, salju, atau es, gesekan ban ke jalan makin kecil. Jadi walaupun rem tangan udah aktif, tetap ada kemungkinan mobil ngeluncur.

Sumber: