Simak Nih! 8 Fitur Motor Listrik yang Tidak Ada pada Motor Konvensional

Sistem ini memungkinkan motor listrik untuk mengubah energi kinetik saat pengereman menjadi energi listrik, yang kemudian disimpan kembali ke dalam baterai. Manfaat dari fitur ini antara lain:

- Penghematan Energi: Energi yang biasanya hilang sebagai panas saat pengereman pada motor konvensional dapat disimpan dan digunakan kembali, meningkatkan efisiensi energi keseluruhan.

- Perpanjangan Jarak Tempuh: Dengan mengembalikan sebagian energi yang digunakan, regenerative braking membantu memperpanjang jarak tempuh motor listrik per pengisian baterai.

- Pengurangan Keausan Rem: Karena sebagian besar pengereman dilakukan oleh sistem regeneratif, komponen rem mekanis mengalami lebih sedikit keausan, mengurangi biaya perawatan.

BACA JUGA:GOKIL! Kelebihan Tersembunyi Motor Listrik Yadea T9 yang Wajib Anda Tahu

BACA JUGA:Wow, Ini Keunggulan Motor Listrik Yadea Ezeego yang Membuatnya Beda dari yang Lain!

3. Baterai Lithium-Ion

Motor listrik modern umumnya menggunakan baterai lithium-ion yang memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan dengan sistem penyimpanan energi pada motor konvensional, seperti tangki bensin:

- Densitas Energi Tinggi: Baterai lithium-ion memiliki densitas energi yang tinggi, memungkinkan penyimpanan energi yang lebih besar dalam ukuran yang lebih kecil dan berat yang lebih ringan.

- Pengisian Cepat: Baterai ini dapat diisi ulang dengan cepat, terutama dengan penggunaan charger cepat (fast charger).

- Umur Panjang: Dengan teknologi manajemen baterai yang canggih, baterai lithium-ion memiliki umur pakai yang panjang, bahkan dalam kondisi penggunaan yang intensif.

BACA JUGA:Cek Daftar Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Yadea Voltguard

BACA JUGA:Perbedaan Spesifikasi Motor Listrik Yadea Voltguard VC181 P dan VC181 EE, Mana yang Sesuai untuk Anda?

4. Sistem Pengelolaan Baterai (Battery Management System)

Sistem pengelolaan baterai (Battery Management System atau BMS) adalah fitur penting pada motor listrik yang tidak ada pada motor konvensional.

Sumber: