Desain Klasik Tapi Mesin Buas, Ini Fakta Menarik Vespa GTV 300

RADARBANYUMAS.CO.ID - Vespa GTV 300 hadir sebagai skuter premium yang membawa DNA klasik Vespa ke level yang lebih modern. Motor ini ditujukan untuk pengendara yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan performa. Karakternya kuat sebagai kendaraan gaya hidup, bukan sekadar alat transportasi.

Sebagai bagian dari lini GTV, model ini mempertahankan identitas ikonik Vespa yang sudah dikenal sejak puluhan tahun. Namun di balik tampilannya yang retro, Vespa menyematkan teknologi dan mesin yang jauh dari kata biasa. Inilah yang membuat GTV 300 menarik perhatian pecinta otomotif.

Desain Klasik yang Ikonik

Vespa GTV 300 menonjolkan desain klasik dengan sentuhan sporty yang tegas. Ciri paling khas adalah posisi lampu depan yang terletak di spakbor, mengingatkan pada Vespa era lawas. Material bodi baja tetap dipertahankan untuk memberi kesan solid dan premium.

Detail modern terlihat dari penggunaan lampu LED penuh dan grafis bodi yang lebih berani. Velg berwarna gelap serta jok bergaya sporty memperkuat karakter maskulin. Secara visual, GTV 300 tampil elegan namun agresif.

Mesin HPE yang Bertenaga

Di balik bodinya, Vespa GTV 300 dibekali mesin 278 cc berteknologi HPE atau High Performance Engine. Mesin satu silinder ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 23,8 hp dengan torsi 26 Nm. Angka tersebut menjadikannya salah satu Vespa paling bertenaga saat ini.

Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis CVT yang halus. Karakter mesin terasa responsif sejak putaran bawah hingga menengah. Untuk penggunaan kota maupun perjalanan jarak menengah, performanya terasa mencukupi.

BACA JUGA:Mengulik Mesin HPE Vespa GTV 300: Tenaga Maksimal di Skuter Klasik

Fitur Modern dan Keselamatan

Meski mengusung gaya klasik, fitur Vespa GTV 300 tergolong modern dan lengkap. Sistem keyless memudahkan pengendara saat mengoperasikan motor. Panel instrumen LCD memberikan informasi yang jelas dan mudah dibaca.

Dari sisi keselamatan, Vespa membekali GTV 300 dengan dual channel ABS dan ASR. Fitur ini membantu menjaga traksi roda saat berkendara di permukaan licin. Pengendara pun merasa lebih percaya diri dalam berbagai kondisi jalan.

Dimensi dan Kenyamanan

Ukuran Vespa GTV 300 tergolong besar untuk kelas skuter. Jok setinggi sekitar 790 mm masih tergolong ramah untuk sebagian besar pengendara. Posisi duduk dibuat rileks namun tetap mendukung kontrol yang baik.

Suspensi belakang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan. Hal ini memberi fleksibilitas untuk berkendara sendiri atau berboncengan. Kenyamanan tetap terjaga untuk penggunaan harian.

BACA JUGA:Intip Fitur Vespa GTV 300: Retro, Sporty, dan Teknologi Canggih Sekaligus

Vespa GTV 300 adalah perpaduan unik antara desain klasik dan performa modern. Skuter ini cocok bagi mereka yang menginginkan gaya ikonik dengan mesin bertenaga. Dengan harga premium, GTV 300 menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda berkelas.

Sumber: