Apakah Perawatan Ban Mobil Listrik Dengan Ban Mobil Konvensional Berbeda? Ini Jawabannya

Sementara itu, mobil konvensional umumnya dapat menggunakan berbagai jenis ban yang tidak memerlukan spesifikasi khusus.

5. Proses Rotasi Ban

Rotasi ban adalah bagian penting dari perawatan ban untuk memastikan keausan yang merata. Pada mobil listrik, proses ini mungkin lebih krusial.

BACA JUGA:Inilah 8 Perawatan Mobil yang Sudah Berusia Diatas 5 Tahun

BACA JUGA:Panduan Lengkap Perawatan Mobil Listrik yang Baik dan Benar

Mengingat distribusi berat yang mungkin berbeda dan cara akselerasi yang unik, melakukan rotasi ban setiap 5.000 hingga 8.000 km sangat dianjurkan.

Sementara itu, mobil konvensional juga memerlukan rotasi, tetapi pola keausannya mungkin lebih konsisten.

6. Pemilihan Ban Musiman

Pemilihan ban musiman menjadi penting bagi kedua jenis kendaraan.

BACA JUGA:Langkah-Langkah Perawatan Mobil Listrik yang Tidak Boleh Dilewatkan

BACA JUGA:Apakah Biaya Perawatan Mobil Sedan Bekas Mahal? Ini Jawabannya

Namun, untuk mobil listrik, pengguna harus lebih cermat dalam memilih ban yang sesuai dengan kondisi iklim dan penggunaan.

Ban all-season mungkin menjadi pilihan yang baik untuk beberapa pengguna.

Tetapi ban musim dingin bisa sangat membantu dalam meningkatkan daya cengkeram pada suhu rendah. 

Dalam konteks ini, mobil konvensional juga diuntungkan dari penggunaan ban musiman yang tepat, tetapi dampak dari pemilihan ban lebih terasa pada mobil listrik.

BACA JUGA:5 Rekomendasi Mobil Murah dengan Tarikan Ringan

BACA JUGA:5 Mobil Matic Murah yang Tidak Rugi Dibeli dengan Cicilan

Apakah Perawatan Ban Mobil Listrik dan Mobil Konvensional Berbeda?

Sumber: