Komponen CVT yang Harus Dicek Secara Rutin Agar Motor Matic Tetap Optimal

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Bagi banyak orang di Indonesia, sepeda motor matic menjadi pilihan utama beraktivitas.

Untuk menjaga kondisi sepeda motor matic Anda tetap prima, waspadai batasan penggantian komponen transmisi variabel kontinu (CVT) yang merupakan sumber tenaga penting bagi sepeda motor matic.

Suku cadang CVT untuk sepeda motor matic yang perlu rutin untuk diperiksa

Di bawah ini beberapa komponen CVT pada sepeda motor matic yang harus Anda cek secara rutin supaya sepeda motor matic Anda tetap optimal, dihimpun dari berbagai sumber.

1. Sabuk penggerak

Bagian ini disebut sabuk penggerak yang bertugas menyalurkan tenaga dari mesin sepeda motor matic ke roda belakang kendaraan. Performanya mendekati rantai sepeda motor bebek dan rantai sepeda motor sport. 

BACA JUGA:Menakjubkan! Teknologi Canggih pada Motor Matic Freego 125, Kunci Kenyamanan dan Keamanan Berkendara

BACA JUGA:Mengulas Keunggulan dan Kekurangan Motor Matic Honda X-ADV 750cc yang Dikenal Sebagai Big Scooter

Untuk memastikan performa maksimal pada sabuk penggerak, periksalah motor matic setiap 3.000 km atau setiap 3 bulan sekali, untuk mengetahui adanya tanda-tanda kerusakan seperti retak, efek mulur, atau bunyi derit yang kuat saat menghidupkan mesin sepeda motor matic.

2. Katrol

Katrol CVT sepeda motor matic harus dilumasi setiap 12.000 km untuk menjaga performa optimal. Jika tidak dilumasi, komponen lain di sekitarnya mungkin rusak.

3. Lapisan Kopling Otomatis

Lapisan kopling transmisi CVT otomatis sepeda motor matic harus diperiksa secara berkala sesuai jadwal perawatan rutin.

BACA JUGA:Harus Tau! Komponen Kelistrikan Motor Matic beserta Fungsinya, Jaga Performa dan Kenyamanan Berkendara

Sumber: