Motor Matic Yamaha NMax Turbo, Motor Gambot dengan Rasa Touring Premium

RADARBANYUMAS.CO.ID - Yamaha NMax memang sudah lama dikenal sebagai skutik besar yang nyaman dan cocok untuk segala kebutuhan. Kini lewat motor matic Yamaha NMax Turbo, Yamaha membuat kejutan baru dengan peningkatan performa tanpa mengorbankan rasa nyaman saat berkendara.

Salah satu varian yang paling mencuri perhatian adalah motor matic Yamaha NMax Turbo Tech Max, yang dibanderol Rp44,1 juta untuk harga on the road Jakarta.

Posisi varian motor matic Yamaha NMax ini ada di bawah versi Ultimate, menjadikannya pilihan premium dengan fitur mewah yang tetap terjangkau.

Perpaduan Ergonomi dan Kenyamanan Maksimal

Kesan awal ketika menunggangi NMax Turbo Tech Max adalah posisi ergonomi yang terasa sangat fleksibel dan nyaman. Posisi kaki bisa selonjor santai atau mundur sedikit untuk nuansa sporty saat riding.

Desain joknya juga didesain agar mampu menopang tubuh secara stabil meski motor melaju cepat atau sedang menikung. Inilah yang membuat NMax Turbo tetap nyaman dikendarai jarak jauh.

BACA JUGA:Simulasi Kredit Yamaha NMAX 155 di WOM Finance Setoran DP Rp 2 Jutaan, Berapa Cicilan per Bulannya?

BACA JUGA:Daihatsu Granmax Pick Up Pilihan Tepat untuk Usaha dengan Muatan Lega dan Irit BBM

Y-Shift: Sensasi Turbo di Skutik

Salah satu fitur yang paling menarik perhatian adalah Y-Shift yang terletak strategis di bawah tombol klakson. Cukup dijangkau jempol kiri, fitur ini memberi efek mirip turbo dengan menaikkan rpm sekitar 1.000 tiap ditekan.

Y-Shift hadir dalam tiga level: Low, Medium, dan High. Setiap tingkat memberikan sensasi akselerasi berbeda yang bisa disesuaikan dengan kondisi jalan.

Efeknya mirip seperti downshift di mobil matik yang bikin tarikan jadi lebih galak. Berguna banget saat ingin menyalip atau masuk tikungan dengan kontrol ekstra.

Namun, jika laju kendaraan sudah terlalu kencang, tetap diperlukan penggunaan rem untuk membantu memperlambat laju secara maksimal.

Fitur Y-Shift ini berhasil mengatasi kekurangan umum pada sistem CVT skutik biasa yang cenderung lamban dalam merespons perubahan torsi secara tiba-tiba.. Jadi NMax Turbo ini memang bukan skutik biasa.

Mode T dan S untuk Dua Gaya Berkendara

NMax Turbo Tech Max punya dua mode berkendara: Town (T) dan Sport (S). Mode ini bisa diubah lewat tombol di area setang kiri, membuat pengaturan terasa praktis.

Sumber: