3 Perbedaan Antara Fitur Rem CBS Dengan ABS Pada Motor Matic

Berikut adalah cara kerja sistem CBS:

- Pengaktifan Pengereman:Saat pengendara menekan tuas rem belakang, sistem CBS secara otomatis mengaktifkan kedua rem, baik rem depan maupun belakang.

- Distribusi Tenaga Pengereman:CBS menggunakan mekanisme mekanis atau hidraulis untuk mendistribusikan sebagian tenaga pengereman dari roda belakang ke roda depan.

Tujuannya adalah untuk memberikan pengereman yang lebih merata dan stabil, mengurangi risiko tergelincir saat pengereman.

- Keunggulan:Mengoptimalkan efisiensi pengereman dengan mengurangi beban pengereman hanya pada satu roda.

Memudahkan pengendara dalam mengontrol pengereman tanpa perlu mengatur secara terpisah antara rem depan dan belakang.

b. Anti-lock Braking System (ABS)

Anti-lock Braking System (ABS) adalah teknologi pengereman yang menghindari terkuncinya roda saat pengereman mendadak. 

Berikut adalah cara kerja sistem ABS:

- Deteksi Kunci Rotor:ABS dilengkapi dengan sensor di setiap roda yang mendeteksi kecepatan putaran roda secara terus menerus.

- Intervensi Elektronik:Ketika sensor mendeteksi roda mulai terkunci (rotor tidak berputar), sistem ABS secara otomatis mengatur tekanan rem secara pulsa-pulsa.

- Hasil Akhir:Hal ini memungkinkan roda tetap dapat berputar selama pengereman mendadak, mempertahankan traksi kendaraan dengan jalan dan mencegah kehilangan kendali pengendara.

BACA JUGA:Terlihat Mewah! 7 Alasan Motor Matic Honda Stylo 160 Tetap Mencuri Perhatian

BACA JUGA:5 Fitur Unggulan Motor Matic Kymco Like 150i

2. Komponen Utama

Sumber: