Simak Nih! 4 Perbedaan Motor Matic Yamaha NMAX Turbo Dengan Model Lama

- Yamaha NMAX Turbo

Yamaha NMAX Turbo dilengkapi dengan sistem pendingin yang dirancang untuk menangani beban tambahan dari mesin turbocharged.

Sistem pendingin ini sangat penting untuk menjaga suhu mesin tetap stabil dan mencegah overheating, terutama karena turbocharger dapat meningkatkan suhu secara signifikan. 

Beberapa komponen yang perlu diperhatikan dalam sistem pendingin NMAX Turbo meliputi:

a. Coolant (Air Radiator): Periksa dan ganti coolant secara teratur sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Coolant berfungsi untuk menyerap panas dari mesin dan mendinginkan sistem secara keseluruhan.

b. Radiator: Pastikan radiator bersih dari kotoran dan debu yang dapat menghambat aliran udara. 

Kinerja radiator yang optimal sangat penting untuk memastikan pendinginan yang efektif.

c. Pompa Air: Periksa pompa air untuk memastikan bahwa aliran coolant berjalan lancar dan tidak ada kebocoran yang mengganggu.

d. Sensor Suhu: Sensor suhu yang akurat sangat penting untuk memantau suhu mesin secara real-time. 

Pastikan sensor ini berfungsi dengan baik untuk menghindari overheating yang dapat merusak komponen mesin.

- Model Lama

Model lama dari Yamaha NMAX juga dilengkapi dengan sistem pendingin yang efektif, meskipun tidak memiliki turbocharger. 

Mesin pada model ini cenderung lebih sederhana dalam hal pendinginan, namun tetap membutuhkan perawatan yang teratur untuk menjaga kinerja optimal. Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam sistem pendingin model lama meliputi:

a. Penggantian Coolant: Ganti coolant sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk menjaga kualitas pendinginan mesin.

Sumber: