Ngabers Simak Nih!! 7 Bagian Motor Matic Vespa yang Keren untuk Dimodifikasi

Ngabers Simak Nih!! 7 Bagian Motor Matic Vespa yang Keren untuk Dimodifikasi

Ngabers Simak Nih!! 7 Bagian Motor Matic Vespa yang Keren untuk Dimodifikasi-vespa-

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Bagian motor matic Vespa yang keren untuk dimodifikasi, menjadi hal menarik bagi para pecinta Vespa. Hal ini memberikan kesempatan bagi mereka, untuk mengekspresikan diri dan kreativitas mereka.

Vespa skuter mungil asal Italia, telah menjadi ikon dunia otomotif selama dekade. Desainnya yang klasik dan modis tak lekang oleh waktu, terus memikat hati para pengendara di seluruh penjuru dunia termasuk Indonesia.

Tak heran banyak pemilik Vespa yang ingin tampil beda dan semakin jatuh hati, dengan tunggangan kesayangan mereka melalui modifikasi.



Modifikasi Vespa tidak sekadar mengubah tampilan. Ini adalah cara untuk mengekspresikan diri, meningkatkan performa, dan bahkan membuat pengalaman berkendara lebih nyaman.

BACA JUGA:4 Tips Jitu Menjual Motor Matic Bekas Dijamin Laku

BACA JUGA:Perbedaan Smart Key dan Keyless pada Motor Matic yang Harus Dipahami

Namun dengan begitu banyak komponen yang bisa diubah, dari mana sebaiknya Anda mulai? Berikut ini akan membahas, 7 bagian motor matic Vespa yang keren untuk dimodifikasi.

1. Lampu

Lampu depan dan belakang, adalah komponen pertama yang kerap menjadi sasaran modifikasi. Lampu standar bawaan pabrik bisa diganti dengan lampu LED, yang menawarkan beberapa keunggulan.

Lampu LED terkenal lebih terang dan hemat energi dibandingkan lampu halogen standar. Tak hanya itu lampu LED juga memiliki umur pakai yang lebih panjang, sehingga Anda tidak perlu sering-sering melakukan penggantian.

Bagi Anda yang mencari sentuhan gaya yang lebih personal, lampu custom dengan desain unik bisa menjadi pilihan. Saat ini tersedia berbagai macam lampu custom, dengan desain yang terinspirasi dari model Vespa klasik tertentu hingga desain futuristis dan modern.

BACA JUGA:3 Komponen Penting pada Motor Matic yang Wajib Pengendara Perhatikan

BACA JUGA:3 Ciri-Ciri V-belt Motor Matic Harus Diganti

Namun perlu diingat bahwa fungsi utama lampu adalah, untuk penerangan dan keselamatan berkendara. Pilihlah lampu custom yang tak hanya estetis, tetapi juga tetap berfungsi secara optimal.

Lampu yang terlalu redup atau malah menyilaukan pengendara lain, serta bisa membahayakan diri Anda dan pengguna jalan lainnya.

2. Spion

Spion bawaan Vespa umumnya berukuran cukup besar. Ini bisa sedikit mengurangi kesan ramping dan stylish, terutama pada Vespa dengan bodi mungil seperti LX atau Primavera.

Solusinya? Ganti spion dengan model aftermarket yang lebih kecil dan ramping. Saat ini tersedia banyak pilihan spion aftermarket dengan desain menarik, seperti model bulat retro, oval klasik, atau bahkan persegi yang memberikan kesan modern.

BACA JUGA:5 Tips Servis Motor Matic Agar Berumur Panjang

BACA JUGA:Naksir Motor Matic Yamaha Lexi 125 ? Simak Kelebihan dan Kekurangannya

Namun perhatikan pemilihan ukuran spion, jika terlalu kecil bisa menghalangi pandangan ke belakang dan mengganggu keselamatan berkendara. Pastikan Anda memilih spion yang menawarkan keseimbangan, antara gaya dan fungsionalitas.

3. Knalpot

Knalpot bawaan Vespa, pada umumnya dirancang untuk mengutamakan efisiensi bahan bakar dan kebisingan minimal. Ini sesuai dengan karakter Vespa, yang identik dengan skuter perkotaan yang irit dan nyaman dikendarai.

Namun bagi Anda yang mendambakan performa mesin yang lebih gahar dan suara yang lebih 'nendang', knalpot aftermarket bisa menjadi pilihan.

Knalpot aftermarket umumnya menawarkan saluran pembuangan gas buang yang lebih bebas, sehingga membuat tarikan mesin menjadi lebih ringan. Ini tentunya berdampak pada peningkatan performa secara keseluruhan.

BACA JUGA:5 Cara Menggunakan Fitur USB Motor Matic Agar Bekerja Secara Optimal

BACA JUGA:Jarang Diketahui! Inilah 5 Efek Negatif dari Fitur USB Charger Pada Motor Matic

Dalam memilih knalpot aftermarket, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Pertama, pilihlah knalpot yang memang sesuai dengan spesifikasi mesin Vespa Anda.

Knalpot yang terlalu besar atau tidak sesuai spesifikasi, bisa membuat mesin cepat panas dan boros bahan bakar. Kedua, pastikan knalpot tersebut memenuhi batas kebisingan yang ditetapkan pemerintah.

Knalpot motor matic Vespa yang terlalu bising tidak hanya mengganggu pengguna jalan lain, tetapi juga bisa berujung pada penilangan.

4. Velg dan Ban

Velg dan ban memegang peranan penting, dalam penampilan dan performa Vespa Anda. Velg standar bisa diganti dengan velg aftermarket yang lebih besar dan lebar.

BACA JUGA:Punya Bodi Ramping Namun Kurang Disukai, Inilah Kelebihan dan Kekurangan Motor Matic Yamaha Aerox 125 LC

BACA JUGA:4 Penyebab Utama Pulley CVT Motor Matic Menjadi Cepat Aus

Velg yang lebih besar membuat tampilan Vespa lebih berisi dan gagah. Ini tentunya sesuai dengan selera sebagian besar pecinta modifikasi.

Selain ukuran velg, pemilihan profil ban juga tak kalah penting. Ban dengan profil lebih tipis misalnya seperti ban dengan aspect ratio 70/80, bisa meningkatkan handling dan kestabilan Vespa saat bermanuver.

Ini dikarenakan ban profil tipis memiliki dinding samping yang lebih liat, sehingga membuat pengendara bisa lebih lincah meliuk-liuk di jalanan.

Namun perlu diingat bahwa  ban profil tipis, biasanya lebih rentan terhadap permukaan jalan yang rusak. Selain itu kenyamanan berkendara juga bisa sedikit berkurang, karena ban profil tipis menyerap lebih sedikit getaran dari jalan.

5. Body Kit

Ingin merombak total tampilan Vespa Anda, dan menciptakan gaya yang benar-benar baru? Body kit adalah jawabannya.

BACA JUGA:Yuk Ketahui! Inilah 6 Tips Meningkatkan Usia Pakai CVT Motor Matic

BACA JUGA:6 Fungsi Penting dari Pulley CVT Motor Matic yang Perlu Anda Tau!

Body kit aftermarket umumnya terbuat dari fiberglass atau plastik ABS, dan menawarkan beragam desain yang bisa disesuaikan dengan seleramu. Beberapa konsep body kit, yang populer di kalangan pecinta Vespa antara lain:

a. Klasik

Konsep ini terinspirasi dari model Vespa klasik seperti Vespa Super atau Vespa PX. Body kit klasik biasanya memiliki desain yang lebih ramping dan sederhana, dengan garis-garis yang tegas dan penggunaan warna-warna monokrom seperti hitam, putih, atau silver.

b. Modern

Konsep ini menggabungkan unsur klasik Vespa dengan sentuhan modern. Body kit modern biasanya memiliki desain yang lebih aerodinamis dan futuristik, dengan penggunaan warna-warna yang lebih cerah dan berani.

c. Racing

Konsep ini dirancang untuk meningkatkan performa dan aerodinamis Vespa. Body kit racing biasanya terbuat dari material yang lebih ringan dan memiliki desain yang lebih agresif, dengan spoiler dan fairing yang menonjol.

d. Custom

Konsep ini memungkinkan Anda untuk berkreasi, dan menciptakan desain yang benar-benar unik dan personal. Anda bisa mengkombinasikan berbagai elemen dari berbagai konsep body kit, atau bahkan merancang desain Anda sendiri.

6. Jok

Jok standar Vespa memang nyaman digunakan untuk perjalanan jarak dekat. Namun jok aftermarket bisa menjadi pilihan bagi Anda, yang sering melakukan perjalanan jauh.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: