Honda Accord 2025 Resmi Meluncur, Teknologi Canggih, Tidak Harus Dikemudikan Sopir

RADARBANYUMAS.CO.ID - Honda Accord 2025 resmi meluncur dengan berbagai teknologi terbaru yang semakin canggih. Sedan ini kini dapat melaju sendiri tanpa harus terus dikendalikan oleh sopir.

Teknologi otonom pada Honda Accord 2025 semakin berkembang dengan fitur Honda Sensing 360+. Sistem ini memungkinkan mobil berjalan sendiri di jalan tol tanpa input pengemudi.

Selain itu, mobil ini bisa menyalip kendaraan lain secara otomatis dengan persetujuan pengemudi. Teknologi ini menjadikan Honda Accord 2025 salah satu sedan paling canggih di kelasnya.

Dari segi desain, Accord terbaru hadir dengan tampilan lebih modern dan sporty. Honda juga menyematkan berbagai detail eksklusif yang membuatnya lebih mewah.

BACA JUGA:Simak Interior Honda Accord 2025, Nyaman, Mewah, dan Penuh Teknologi

BACA JUGA:Review Mobil Honda e:Ny1, SUV Listrik Futuristik dari Honda

Performa mobil ini tetap mengandalkan sistem hybrid yang efisien dan bertenaga. Mesin dan motor listriknya bekerja bersama untuk menghasilkan akselerasi optimal serta hemat bahan bakar.

Dengan berbagai pembaruan ini, Honda Accord 2025 siap bersaing di pasar sedan. Toyota Camry Hybrid dan Hyundai Sonata Hybrid menjadi dua kompetitor utamanya.

Berkendara Tanpa Sopir, Makin Aman dan Nyaman

Honda Accord 2025 membawa teknologi Honda Sensing 360+ yang lebih canggih dari sebelumnya. Sistem ini menghadirkan fitur keselamatan dan otonom yang membuat berkendara lebih nyaman.

1. Adaptive Cruise Control dan Lane Centring Assist

Mobil dapat melaju sendiri di jalan tol tanpa pengemudi menyentuh kemudi atau pedal. Sistem ini memastikan kendaraan tetap berada di jalurnya dengan presisi tinggi.

BACA JUGA:Mobil Honda ZR-V, SUV Kompak yang Cocok untuk Keluarga yang Tinggal di Perkotaan

BACA JUGA:Segini Harga Mobil Honda CR-V di Awal Tahun 2025

2. Fitur Menyalip Otomatis

Sistem mendeteksi jika ada kesempatan menyalip kendaraan lain di depan. Jika jalur kanan kosong, mobil akan menyarankan pengemudi untuk berpindah jalur.

Sumber: