Evolusi Motor Matic Series Honda Beat dari Tahun ke Tahun!

Skutik ini merupakan generasi pertama yang menggunakan teknologi injeksi PGM-FI, yang menjanjikan efisiensi bahan bakar lebih baik hingga 30%. 

Kapasitas bagasi juga diperluas menjadi 11,2 liter, menjadikannya lebih praktis untuk penggunaan sehari-hari.

Desain Honda Beat generasi kedua juga mengalami pembaruan dengan dimensi yang lebih besar dan tampilan yang lebih modern. 

BACA JUGA:5 Motor Matic Murah yang Cocok untuk Polisi Tampil Keren

BACA JUGA:4 Motor Matic Murah dengan Fitur Menarik yang Menjadi Andalan

Varian baru seperti CBS (Combi Brake System) juga diperkenalkan, meningkatkan keamanan dan kenyamanan saat berkendara.

3. Honda Beat Generasi Ketiga (2014)

Generasi ketiga Honda Beat, dikenal sebagai Beat eSP, diluncurkan pada tahun 2014. Inovasi utama dari generasi ini adalah penggunaan ACG starter. 

Dalam generasi ini, Honda juga memperkenalkan fitur-fitur baru seperti Idling Stop System (ISS), yang otomatis mematikan mesin ketika berhenti lebih dari 3 detik.

Dari segi desain, Beat eSP hampir serupa dengan generasi sebelumnya, tetapi memiliki beberapa pembaruan kosmetik untuk tampilan yang lebih segar dan modern. 

BACA JUGA:7 Motor Matic Murah yang Populer di Kalangan Generasi Z

BACA JUGA:15 Motor Matic Murah yang Harganya Cuma Belasan Juta Saja

Selain itu, tersedia beberapa varian, seperti CW (Cast Wheel), CBS, dan CBS ISS, memberikan pilihan sesuai kebutuhan pengguna.

4. Honda Beat Generasi Keempat (2016)

Pada tahun 2016, Honda meluncurkan Honda Beat generasi keempat yang menawarkan desain lebih tajam dan modern. 

Skutik ini juga menandai pencapaian penjualan Beat yang telah mencapai 10 juta unit sejak pertama kali diperkenalkan.

Fitur baru yang diperkenalkan adalah panel instrumen kombinasi analog dan digital, serta Eco Indicator yang membantu mengatur gaya berkendara agar lebih efisien. 

Sumber: