Mengapa Suspensi Yamaha NMAX Turbo Lebih Nyaman dari Motor Matic Lainnya? Ini Jawabannya

Suspensi USD pada Yamaha NMAX Turbo menghadirkan keandalan dalam menyerap benturan dari permukaan jalan yang tidak rata atau berlubang. 

Dengan desain yang membalikkan posisi silinder atas dan bawah, suspensi ini mampu mengoptimalkan distribusi bobot dan mengurangi getaran yang dirasakan pengendara. 

Hal ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan selama perjalanan, tetapi juga memberikan kontrol yang lebih baik dalam setiap kondisi berkendara.

Dengan suspensi depan teleskopik upside down, Yamaha NMAX Turbo menawarkan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan lancar, menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan dan performa dalam setiap perjalanan.

2. Suspensi Belakang Adjustable

Salah satu fitur yang membuat suspensi Yamaha NMAX Turbo lebih nyaman dari motor matic lainnya adalah kemampuan suspensi belakang yang dapat diatur (adjustable). 

Fitur ini memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan tingkat kekerasan atau kelembutan suspensi sesuai dengan preferensi pribadi atau kondisi jalan yang dihadapi.

Dengan suspensi belakang yang dapat diatur, Yamaha NMAX Turbo memberikan fleksibilitas yang tidak dimiliki oleh banyak motor matic lainnya. 

BACA JUGA:Waspadai! 7 Akibat Motor Matic Jarang Servis Mesin

BACA JUGA:Tips Memboncengkan Anak yang Benar saat Mengendarai Motor Matic

Pengguna dapat menyesuaikan suspensi sesuai dengan bobot badan, gaya berkendara, atau kebutuhan spesifik lainnya. 

Hal ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan berkendara, tetapi juga memungkinkan pengendara untuk merasakan pengalaman berkendara yang lebih personal dan optimal.

Suspensi belakang adjustable pada Yamaha NMAX Turbo memberikan kontrol yang lebih baik terhadap peredaman getaran dan kejutan dari permukaan jalan, sehingga meningkatkan stabilitas dan kepercayaan diri saat berkendara. 

Dengan fitur ini, Yamaha NMAX Turbo menawarkan pengalaman berkendara yang superior bagi pengguna yang menghargai kenyamanan dan kustomisasi dalam setiap perjalanan.

3. Desain Rangka yang Solid

Sumber: