Komponen Penting Motor Matic yang Harus Selalu Pengendara Perhatikan

Van belt atau v-belt merupakan elemen kunci sebagai salah satu penggerak roda pada sepeda motor. Tidak hanya pada sepeda motor matic, V-Belt juga terpasang pada sepeda motor manual. 

Fungsinya pun sama, namun pada motor matic, V-Belt berfungsi sebagai penghubung antara pulley depan dan pulley belakang (puli).

BACA JUGA:3 Rekomendasi Motor Matic yang Cocok untuk Sobat Irit! BBM Tahan Lama, Gaya Tetap Oke!

BACA JUGA:Simulasi Kredit Motor Matic Vespa Primavera

Sebagai bagian dari mesin, V-Belt memiliki umur pakai sebelum akhirnya mengalami kerusakan dan mesti diganti. 

Berdasarkan standar pabrikan, V-Belt memiliki kisaran umur antara 20.000 km hingga 30.000 km. Namun, tergantung pada cara pemakaian, di lapangan bisa jadi perlu diganti lebih cepat atau lebih lambat.

Dikutip dari berbagai sumber otomotif, jika v-belt motor digunakan dengan cara normal dan santai, hingga 20.000 km biasanya V-Belt masih dalam kondisi baik.

Namun jika digunakan dengan cara agresif seperti sering digeber, 20.000 km biasanya sudah perlu diganti dua kali.

BACA JUGA:Motor Matic Honda Beat 125 yang Stylish Banget: Pilihan Generasi Z!

BACA JUGA:Kymco Skytown 150: Motor Matic yang Siap Jadi Pesaing Yamaha Nmax hingga Honda PCX

Selain dari jarak tempuh, kualitas V-Belt dapat diperiksa saat berkendara.

Jika saat digunakan terasa kendur atau saat mempercepat ada yang terasa hilang pada kecepatan, bisa dipastikan V-Belt sudah mengalami pelonggaran dan perlu diganti. 

Jangan biarkan jika tanda-tanda tersebut mulai muncul, karena hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada komponen sepeda motor lain, dan tentunya Anda akan mengeluarkan biaya lebih banyak.

2. Roller

Roller motor matic merupakan komponen kecil berbentuk bulat yang memiliki fungsi sebagai penggerak pada pulley bagian depan dan memungkinkan belt untuk naik dan turun saat mesin dinyalakan.

BACA JUGA:Motor Matic New Honda PCX 160 V-Tec Turbo yang Siap Jadi Raja Jalanan

Sumber: