Mesin i-GET Vespa LX 125, Halus dan Irit? Ini Ulasan Lengkapnya

RADARBANYUMAS.CO.ID - Vespa LX 125 i-GET hadir sebagai skuter matik premium yang tetap setia pada DNA klasik Vespa. Di balik tampilannya yang elegan, motor ini membawa teknologi mesin modern yang diklaim halus dan efisien. Kombinasi inilah yang membuat Vespa LX 125 i-GET masih relevan untuk penggunaan harian di perkotaan.

Sekilas Tentang Vespa LX 125 i-GET

Vespa LX 125 i-GET merupakan skutik 125 cc yang menyasar pengguna urban dengan gaya hidup aktif. Model ini mengedepankan desain timeless khas Italia yang dipadukan dengan teknologi mesin terkini. Hasilnya, Vespa LX bukan sekadar alat transportasi, tetapi juga simbol gaya.

Mesin i-GET: Fokus Halus dan Efisien

Teknologi i-GET atau Italian Green Experience Technology menjadi jantung dari Vespa LX 125 ini. Mesin 124,5 cc satu silinder, 4-tak, 3 katup tersebut dirancang untuk menghasilkan pembakaran lebih optimal. Karakter mesin terasa halus saat gas dibuka, terutama di kecepatan rendah hingga menengah.

Tenaga maksimalnya berada di kisaran 7,6 kW, dengan torsi puncak sekitar 10,2 Nm. Angka ini memang tidak agresif, tetapi sangat cukup untuk kebutuhan harian. Respons gasnya lembut dan tidak menyentak, cocok untuk pengendara pemula maupun pengguna berpengalaman.

BACA JUGA:Mau Skuter Irit Tapi Tetap Stylish? Kenalan Sama Vespa LX 125 i?GET

Konsumsi BBM dan Kenyamanan Harian

Salah satu keunggulan mesin i-GET adalah efisiensi bahan bakar. Dalam penggunaan normal di dalam kota, konsumsi BBM Vespa LX 125 i-GET tergolong irit untuk kelas skuter premium. Mesin juga minim getaran, sehingga berkendara jarak menengah tetap terasa nyaman.

Pendingin udara yang digunakan memang sederhana, tetapi cukup efektif untuk kondisi lalu lintas perkotaan. Suhu mesin relatif stabil selama tidak digunakan secara ekstrem.

Handling, Kaki-Kaki, dan Keamanan

Vespa LX 125 i-GET menggunakan suspensi depan single arm khas Vespa dan sokbreker belakang yang dapat disetel. Setup ini memberikan rasa berkendara yang empuk di jalan mulus. Untuk pengereman, tersedia cakram depan dan tromol belakang yang fungsional, meski belum dilengkapi ABS.

Kelebihan dan Catatan Penting

Beberapa poin yang menonjol dari Vespa LX 125 i-GET antara lain:

• Mesin halus dan ramah untuk harian
• Desain klasik yang tak lekang waktu
• Konsumsi BBM efisien untuk kelasnya

Namun, calon pembeli perlu mencatat bahwa fitur keselamatan masih tergolong standar. Harga yang berada di kisaran Rp 46 jutaan juga menempatkannya sebagai motor gaya hidup.

BACA JUGA:Bodi Klasik Tapi Fitur Kekinian! Ini Teknologi i-GET di Balik Vespa LX 125

Vespa LX 125 i-GET cocok bagi pengendara yang mengutamakan kenyamanan, desain, dan karakter mesin yang halus. Skuter ini tidak dibuat untuk ngebut, tetapi sangat pas untuk menikmati perjalanan santai di tengah kota. Bagi pencinta Vespa, mesin i-GET jelas menjadi peningkatan yang terasa nyata.

Sumber: