4 Cara Mudah Merawat Honda BeAT, Mesin Tetap Halus dan Tahan Lama

Sebelum mulai beraktivitas, sebaiknya panaskan mesin motor terlebih dahulu. Waktu yang dibutuhkan tidak lama, cukup lima hingga tujuh menit.Kebiasaan ini berguna agar oli mesin bersirkulasi sempurna ke seluruh komponen.

Selain itu, mesin juga akan mencapai suhu kerja optimal sebelum dikendarai. Mesin yang dipanaskan secara perlahan juga lebih awet dibanding yang langsung dipacu. Ini mencegah gesekan berlebih di awal pemakaian yang bisa mengikis komponen mesin.

Namun, banyak orang sering kali melewatkan langkah sederhana ini. Padahal, jika dilakukan rutin setiap pagi, usia mesin bisa jauh lebih panjang.

Untuk motor dengan sistem injeksi seperti Honda BeAT FI, pemanasan juga membantu sensor dan ECU mempersiapkan performa optimal. Oleh karena itu, sebaiknya sediakan waktu sejenak sebelum memulai perjalanan.

BACA JUGA:Honda Scoopy 2025, Skutik Retro Kekinian dengan Harga Ramah Kantong, Worth It Banget!

BACA JUGA:Harga dan Spesifikasi Motor Royal Alloy GT2 Series,Desain Klasik, Performa Garang!

2. Servis Rutin di Bengkel Resmi

Tahapan berikut yang wajib dilakukan adalah melakukan servis secara berkala. Umumnya dilakukan setiap 2.000 kilometer atau sesuai anjuran buku manual. Servis rutin bukan hanya soal mengganti oli, tapi juga pemeriksaan menyeluruh pada sistem motor.

Bengkel resmi memiliki teknisi berpengalaman dan alat yang sesuai standar pabrikan. Komponen seperti filter udara, busi, dan rem juga dicek saat servis. Bila ada kerusakan kecil, teknisi bisa segera menangani sebelum menjadi masalah besar.

Servis berkala juga menjaga performa motor tetap optimal. Jadi, jangan menunggu motor bermasalah dulu baru dibawa ke bengkel.

Dengan servis rutin, pemilik juga mendapat jaminan bahwa motornya dirawat sesuai prosedur yang benar. Ini penting agar masa pakai motor tetap panjang dan bebas kendala.

BACA JUGA:Motor Paling Laris yang Jadi Simbol Gaya Hidup Sukses: Cerita Nyata Pengguna Yamaha NMAX

BACA JUGA:Yamaha MX King 2021, Motor Bebek dengan Performa Galak dan Fitur Modern

3. Gunakan Bahan Bakar Sesuai Rekomendasi

Honda BeAT keluaran terbaru memiliki rasio kompresi 10:1. Ini berarti, jenis bahan bakar yang dibutuhkan motor ini adalah yang memiliki kadar oktan minimal 90.

Menggunakan bahan bakar beroktan rendah bisa memicu proses pembakaran yang tidak optimal. Akibatnya, mesin terasa berat, boros, dan berisiko mengalami knocking.

Sebaliknya, menggunakan BBM beroktan terlalu tinggi juga tidak efektif. Jika pembakaran tidak berlangsung dengan sempurna, performa motor pun akan ikut menurun. Pilihan terbaik adalah mengikuti rekomendasi pabrikan, biasanya tertulis di buku manual.

Sumber: