Soket kabel biasanya terletak di kompartemen bagasi dekat baterai dan MCB (pemutus arus utama). Perawatannya relatif mudah.
Cukup cabut soketnya, bersihkan dengan cairan WD-40, dan biarkan mengering. Tindakan ini dilakukan untuk mencegah karat dan korosi akibat masuknya uap air dan cairan.
Idealnya, komponen-komponen ini harus diperiksa dan dipelihara setiap dua bulan, namun frekuensi ini dapat disesuaikan tergantung pada kondisi cuaca dan penggunaan.
Jika sepeda Anda sering terkena hujan, kami sarankan untuk lebih sering memeriksanya.
2. Bantalan
Tindakan pencegahan serupa juga diperlukan pada area bantalan atau poros dinamo, terutama untuk penggerak dengan penggerak hub. Komponen-komponen ini harus dibersihkan secara teratur untuk mencegah penumpukan kotoran.
Prosedur pembersihan sama seperti soket kabel: bersihkan dengan cairan WD-40 dan keringkan. Tindakan ini juga menghindari masalah seperti menempelnya bantalan.
3. Rem
Pemeriksaan terakhir yang perlu diperhatikan adalah sistem rem. Proses pemeriksaan rem mirip dengan sepeda motor tradisional.
Jika ragu, sebaiknya kendaraan dibawa ke bengkel. Kampas remnya perlu dicek, jadi tidak harus ke bengkel khusus sepeda motor listrik.
Hal ini penting untuk memastikan sistem pengereman berfungsi dengan baik dan aman.
Itulah dia apa saja perawatan motor listrik yang harus dilakukan secara berkala dan juga komponen-komponen yang memerlukan pemeriksaan oleh mekanik. (fah)