Fakta Menarik Suzuki GIXXER SF 250 yang Jarang Dibahas Banyak Rider

RADARBANYUMAS.CO.ID - Suzuki GIXXER SF 250 dikenal sebagai motor sport fairing 250 cc yang tampil kalem namun fungsional. Di balik desainnya yang sederhana, motor ini menyimpan banyak fakta menarik yang sering luput dari perhatian rider. Artikel ini mengulasnya secara objektif dengan sudut pandang pengguna dan pengamat otomotif.

Posisi Berkendara Lebih ke Sport Touring

Berbeda dari motor sport 250 cc lain yang cenderung agresif, GIXXER SF 250 menawarkan posisi duduk yang lebih santai. Setang clip-on dibuat tidak terlalu rendah, sementara jok masih nyaman untuk perjalanan jauh. Karakter ini membuatnya ramah dipakai harian tanpa mengorbankan nuansa sporty.

Mesin Oil Cooled yang Unik

Suzuki membekali motor ini dengan mesin 249 cc satu silinder berteknologi Suzuki Oil Cooling System. Sistem ini membantu menjaga suhu mesin tetap stabil tanpa radiator besar seperti mesin liquid cooled. Hasilnya adalah bobot yang lebih ringan dan perawatan yang relatif sederhana.

Tenaga Cukup, Bukan untuk Pamer Angka

Mesin GIXXER SF 250 menghasilkan tenaga sekitar 26 PS dan torsi lebih dari 22 Nm. Angka ini memang bukan yang paling besar di kelasnya, namun distribusi tenaganya terasa halus dan mudah dikontrol. Karakter ini cocok untuk rider yang mengutamakan kenyamanan dibanding kecepatan puncak.

BACA JUGA:Tenaga Maksimal, Konsumsi Irit! Kenali Suzuki Gixxer SF 250 Lebih Dekat

Efisiensi Bahan Bakar yang Jarang Disorot

Salah satu kelebihan yang jarang dibahas adalah konsumsi BBM yang cukup irit untuk motor 250 cc. Dalam pemakaian normal, efisiensinya bisa menyentuh kisaran 35 km per liter. Dengan tangki 12 liter, jarak tempuhnya tergolong ideal untuk touring ringan.

Fitur Keselamatan Sudah Memadai

Suzuki GIXXER SF 250 sudah dibekali rem cakram depan dan belakang dengan dual-channel ABS. Fitur ini memberikan rasa aman saat pengereman mendadak di berbagai kondisi jalan. Untuk penggunaan harian, kelengkapan ini sudah lebih dari cukup.

Desain Simpel tapi Fungsional

Secara visual, desain fairing GIXXER SF 250 memang tidak terlalu agresif. Namun bentuknya aerodinamis dan ergonomis untuk penggunaan jangka panjang. Lampu LED dan panel instrumen digital memberi sentuhan modern tanpa terkesan berlebihan.

Status di Pasar Indonesia

GIXXER SF 250 sempat dipasarkan resmi di Indonesia sebelum akhirnya dihentikan penjualannya. Meski begitu, unit bekas dan stok lama masih cukup diminati karena reputasi mesinnya yang bandel. Hal ini membuatnya tetap relevan di pasar motor sport 250 cc.

BACA JUGA:Bukan Cuma Gaya, Suzuki Gixxer SF 250 Ternyata Punya Tenaga Gahar di Kelasnya

Suzuki GIXXER SF 250 bukan motor untuk pencari sensasi ekstrem. Motor ini lebih cocok bagi rider yang menginginkan keseimbangan antara performa, kenyamanan, dan kepraktisan. Fakta-fakta inilah yang membuatnya menarik meski jarang dibahas secara luas.

Sumber: