Ini Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki KLX150L, Simak Spesifikasinya

RADARBANYUMAS.CO.ID - Kawasaki KLX150L merupakan motor trail yang banyak digemari pengendara petualang di Indonesia. Dengan desain ramping dan bobot ringan, motor ini cocok untuk medan off-road maupun jalanan kota.

Harga motor Kawasaki KLX150L berada di kisaran Rp33 jutaan, tergantung wilayah dan dealer resmi. Selain itu, model ini menawarkan ground clearance yang tinggi sehingga andal untuk lintasan menantang.

Kawasaki KLX150L menggunakan mesin 144cc SOHC 4-tak dengan sistem bahan bakar karburator. Tenaga yang dihasilkan sekitar 12 PS, cukup untuk kebutuhan sehari-hari atau hobi off-road ringan.

Desainnya juga mendukung kenyamanan berkendara dengan jok yang cukup empuk dan tinggi sedang. Meski begitu, tidak semua pengguna cocok dengan ketinggian joknya.

BACA JUGA:Simulasi Kredit Kawasaki KLX 150 di Adira Finance, Cicilan Mulai RP1 Jutaan Bisa Dapat Motor Trail Keren

Kelebihan Kawasaki KLX150L

Motor ini memiliki keunggulan pada bobot yang ringan, yaitu hanya sekitar 118 kg. Hal ini memudahkan pengendara pemula maupun berpengalaman untuk mengendalikan motor di berbagai kondisi jalan.

Selain itu, ground clearance setinggi 295 mm menjadikan KLX150L mampu menaklukkan rintangan tanpa khawatir terbentur bagian bawah. Suspensi teleskopik di depan dan Uni-Trak di belakang juga cukup empuk dan stabil.

Harga yang relatif terjangkau dibanding motor trail lain membuatnya menjadi favorit bagi pecinta motor petualangan. Dengan biaya perawatan yang tidak terlalu mahal, KLX150L dinilai cukup ramah di kantong.

Dimensi yang kompak juga menjadi nilai tambah tersendiri. Motor ini lincah saat diajak bermanuver di medan off-road maupun jalan sempit di kota.

BACA JUGA:Cek Spesifikasi Honda CRF 150L Terbaru, Motor Off Road Rp 30 Jutaan yang Jadi Pesaing Kuat KLX 150

Kekurangan Kawasaki KLX150L

Meski punya banyak kelebihan, KLX150L masih memiliki beberapa kekurangan yang patut dipertimbangkan. Salah satunya adalah sistem bahan bakar yang masih menggunakan karburator, bukan injeksi.

Hal ini bisa memengaruhi efisiensi bahan bakar serta kemudahan perawatan jangka panjang. Selain itu, panel instrumen masih analog dan minim fitur digital.

Tangki bahan bakar hanya berkapasitas 6,9 liter, cukup kecil untuk motor petualangan. Ini membuat pengguna harus sering mengisi bahan bakar saat perjalanan jauh.

Sumber: