4 Keunggulan Motor Listrik dengan Suspensi Dual Shock di Jalan Berlubang

RADARBANYUMAS.CO.ID - Dalam beberapa tahun terakhir, motor listrik semakin diminati. Namun, salah satu tantangan yang sering dihadapi oleh pengendara motor listrik adalah kenyamanan saat berkendara, terutama di jalanan yang tidak rata atau berlubang.

Untuk mengatasi masalah ini, banyak motor listrik terbaru kini dilengkapi dengan sistem suspensi yang lebih canggih, salah satunya adalah suspensi dual shock.

Motor Listrik dengan Suspensi Dual Shock 

Apa Itu Suspensi Dual Shock?

Suspensi dual shock adalah sistem suspensi yang menggunakan dua peredam kejut (shock absorber) pada setiap roda untuk menyerap benturan.

BACA JUGA:9 Dampak Tidak Mengganti Suspensi Motor Listrik yang Rusak

BACA JUGA:7 Teknik Merawat Suspensi Motor Listrik Agar Kinerja Optimal

Biasanya, sistem suspensi ini ditemukan pada motor dengan desain yang lebih robust dan stabil.

Serta digunakan pada kendaraan yang dirancang untuk medan yang lebih berat atau tidak rata.

Pada motor listrik, sistem ini bekerja dengan cara menyerap guncangan yang ditimbulkan oleh jalanan yang tidak rata. Sehingga memberikan kenyamanan dan kestabilan yang lebih baik saat berkendara.

Sistem suspensi dual shock bekerja dengan lebih efektif dalam menanggulangi berbagai kondisi jalan yang buruk. Seperti jalan berlubang atau jalan yang bergelombang, dibandingkan dengan sistem suspensi tunggal (monoshock).

BACA JUGA:5 Kelebihan Suspensi Öhlins pada Motor Listrik, Pengalaman Berkendara yang Lebih Empuk

BACA JUGA:7 Rekomendasi Motor dengan Suspensi Empuk! Murah dan Cocok untuk Harian

Keunggulan Suspensi Dual Shock di Jalan Berlubang

Penyerap Guncangan yang Lebih Efektif

Salah satu keunggulan utama dari motor listrik yang menggunakan suspensi dual shock adalah kemampuan untuk menyerap guncangan secara lebih efektif.

Jalan berlubang atau bergelombang dapat menyebabkan guncangan yang besar, dan jika suspensi tidak cukup baik, pengendara bisa merasa sangat tidak nyaman atau bahkan berisiko cedera.

Sumber: