Komponen CVT yang Harus Dicek Secara Rutin Agar Motor Matic Tetap Optimal
![Komponen CVT yang Harus Dicek Secara Rutin Agar Motor Matic Tetap Optimal](https://radarbanyumas.disway.id/upload/07e097ffb45041cd7131e1c8f03a96ff.jpg)
Mengenai beberapa komponen CVT pada sepeda motor matic yang harus Anda cek secara rutin supaya sepeda motor matic Anda tetap optimal.-Fahma Ardiana-
Sepeda motor matic dengan kapasitas mesin 150cc atau kurang diperiksa setiap 5.000 km, dan sepeda motor matic dengan kapasitas mesin 150cc atau lebih diperiksa setiap 10.000 km.
Jika pemeriksaan visual menunjukkan bahwa lapisan kopling sepeda motor matic sudah aus, penggantian dapat dilakukan pada tahap awal.
4. Oli mesin
Ganti oli mesin sepeda motor matic setiap 3.000 km untuk menjaga kualitas oli dan performa mesin.
BACA JUGA:5 Keunggulan Motor Matic dengan Teknologi Hybrid yang Hemat Bahan Bakar dan Ramah Lingkungan
BACA JUGA:Kelebihan Motor Matic Suzuki Nex Crossover Dibandingkan dengan Yamaha X-Ride dan Honda Beat Street
Oli sepeda motor matic yang direkomendasikan adalah SAE 20W-40 API SL/MB, yang dirancang untuk memaksimalkan ketahanan saat melumasi komponen mesin sepeda motor matic.
5. Oli Gardan
Untuk menjaga performa transmisi CVT sepeda motor matic, lakukan penggantian oli gardan setiap 12.000 km. Oli yang tepat mengurangi gesekan dan meningkatkan kinerja transmisi sepeda motor matic.
6. V-belt
V-belt sepeda motor matic merupakan bagian penting pada CVT. Untuk memastikan fungsionalitas optimal setiap saat, pastikan karet V-belt sepeda motor matic bebas retak.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Sumber: