6 Faktor Penyebab Handle Gas Motor Matic Menjadi Berat yang Harus Diperhatikan

Rantai atau sabuk adalah komponen yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang sepeda motor matic.

BACA JUGA:Harus Diperhatikan ! Inilah Tutorial Ngegas Motor Matic yang Benar

BACA JUGA:6 Hal yang Menyebabkan Tarikan Gas Motor Matic Tua Seperti Ngeden

Ketika rantai motor matic habis, transmisi tenaga menjadi tidak lancar, dan cengkeraman throttle pada sepeda matic akan terasa berat.

Solusinya adalah dengan memeriksa kondisi rantai atau V-belt secara berkala dan menggantinya jika sudah aus atau kendor.

Rantai harus diganti setiap 20.000-30.000 km atau 12-18 bulan, dan V-belt diganti setiap 15.000-20.000 km atau 9-12 bulan.

5. Kabel Throttle Rusak

Kabel throttle adalah bagian yang digunakan untuk menghubungkan tuas throttle dengan karburator atau throttle body mesin.

BACA JUGA:Simak Nih! 5 Cara Bikin Tarikan Gas Motor Matic Jadi Lebih Enteng

BACA JUGA:4 Penyebab Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat Beserta Solusinya

Jika kabel throttle dilepas maka karburator atau throttle body tidak akan bisa digerakkan dengan tuas throttle, dan grip throttle sepeda motor matic akan terasa berat.

Cara mengganti dan memperbaiki kabel throttle motor matic yang rusak atau retak. Biasanya, kabel throttle diganti setiap 10.000 hingga 15.000 km atau setiap 6 hingga 12 bulan.

6. Lapisan Karat pada Stang

Lapisan karat pada stang sepeda motor matic dapat membuat grip gas sepeda motor terasa berat. Karat ini mencegah kawat pegangan gas bergerak, sehingga sulit untuk ditarik atau dilepas.

Solusinya adalah menghilangkan lapisan karat pada stang motor matic dengan amplas halus atau larutan pembersih karat.

Sumber: