5 Komponen Pulley pada CVT Motor Matic

2. Pulley Geser atau Bergerak (Primary Sliding Sheave)

Pulley geser atau sliding sheave merupakan bagian integral dari sistem pulley primer pada motor matic yang memungkinkan perubahan diameter pulley dengan cara bergeser ke kanan dan kiri. Pulley jenis ini terletak tepat di belakang pulley tetap.

BACA JUGA:Simak Nih! 4 Cara Mengetahui Kapan Busi Motor Matic Sudah Harus Diganti

BACA JUGA:Panduan Praktis : 4 Langkah Mudah Mengganti Mangkok Kopling Motor Matic

Pulley geser bertanggung jawab untuk memperbesar dan memperkecil diameter pulley primer dengan cara menggeser posisinya. Saat geser ke kanan, diameter pulley akan membesar untuk menyesuaikan rasio perbandingan gigi yang dibutuhkan.

Selama operasi mesin, pulley geser juga berfungsi untuk mendorong dan menekan sabuk V-Belt. Pada putaran mesin tinggi, pulley geser akan memperbesar diameter pulley primer untuk mengurangi rasio perbandingan dan meningkatkan kecepatan.

Dengan kemampuannya untuk mengubah diameter pulley primer, pulley geser secara langsung mengatur perbandingan rasio putaran antara pulley primer dan pulley sekunder. Ini memungkinkan mesin untuk beroperasi pada putaran yang optimal.

Bagian belakang pulley geser dilengkapi dengan rumah roller yang berfungsi sebagai tempat pemasangan komponen roller. Roller ini berperan penting dalam menggerakkan pulley geser sesuai dengan gaya sentrifugal yang dihasilkan selama operasi mesin.

Dengan kemampuannya untuk mengubah diameter pulley primer secara dinamis, pulley geser tidak hanya meningkatkan efisiensi penggunaan tenaga mesin tetapi juga memastikan responsivitas yang baik dalam berbagai kondisi berkendara. 

3. Slider pada Primary Sliding Sheave

Slider adalah komponen kritis dalam primary sliding sheave pada sistem CVT motor matic yang bertanggung jawab untuk menahan getaran yang timbul saat roller bergerak di dalamnya. Biasanya terdapat sekitar 3 slider yang dipasang di sekitar rumah roller.

BACA JUGA:8 Kelebihan Mengganti Mangkok Kopling Standar Motor Matic Dengan Mangkok Kopling Racing

BACA JUGA:Cari Kendaraan Paling Irit BBM ? Inilah 6 Motor Matic yang Dijamin Irit BBM

Slider berperan utama dalam menahan getaran yang terjadi saat roller bergerak di dalam primary sliding sheave. Getaran ini dapat timbul akibat gaya sentrifugal yang dihasilkan oleh putaran mesin dan sabuk V-Belt.

Salah satu dampak yang bisa terjadi jika slider mengalami kerusakan adalah munculnya suara berisik saat mesin berada pada putaran idle. Hal ini disebabkan karena kehilangan kemampuan slider untuk menahan getaran dengan baik.

Sumber: