3 Penanganan Van Belt Motor Matic yang Slip

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Sebelum popularitas motor matic merajai pasar otomotif Tanah Air, motor bebek dengan persneling dan rantai merupakan pilihan utama bagi pengendara di Indonesia. Namun, dengan kemudahan penggunaan yang ditawarkan, banyak individu beralih menggunakan motor matic dalam kegiatan sehari-hari.

Berbeda dengan motor bebek konvensional, motor matic menggunakan sabuk khusus yang dikenal sebagai v-belt atau fanbelt sebagai pengganti rantai untuk mengantarkan tenaga dari mesin ke roda belakang. 

Salah satu risiko yang mungkin terjadi akibat kelalaian dalam perawatan adalah putusnya v-belt di tengah perjalanan, yang tentu saja akan mengganggu pengguna. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui cara Penanganan Van Belt Motor Matic yang Slip. Berikut caranya:

1. Menangani Seal Kruk As Jebol

Salah satu masalah umum yang sering dihadapi oleh pengguna motor matic adalah slip pada v-belt. Salah satu penyebab utama dari masalah ini adalah seal kruk as yang jebol, yang mengakibatkan masuknya oli ke dalam CVT.

BACA JUGA:AHM Luncurkan Motor Matic All New Honda BeAT dengan Desain dan Fitur Keamanan Baru

BACA JUGA:Tips Memilih Ban yang Tepat untuk Motor Matic Demi Keamanan dan Kenyamanan Berkendara

Seal kruk as yang jebol dapat menjadi penyebab utama masuknya oli ke dalam CVT. Oli yang masuk ke dalam CVT dapat menyebabkan v-belt menjadi licin, yang pada gilirannya menyebabkan slip. 

Salah satu faktor yang menyebabkan seal kruk as menjadi aus adalah kurangnya perawatan dan pemeriksaan yang rutin. Sangat penting untuk memeriksa kondisi seal kruk as secara berkala dan menggantinya jika diperlukan untuk mencegah masalah ini terjadi.

Ketika v-belt terkena oli, kemungkinan besar akan mengalami slip. Slip pada v-belt dapat mengurangi efisiensi transmisi dan menyebabkan performa motor menurun. Selain itu, slip yang terjadi secara berulang-ulang juga dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lain di dalam CVT. 

Jika terjadi slip pada v-belt akibat seal kruk as yang jebol, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa kondisi seal kruk as dan menggantinya jika diperlukan. 

Selain itu, perlu juga melakukan pembersihan grime atau kotoran yang mungkin menempel pada v-belt akibat oli yang bocor. Setelah itu, v-belt dapat dipasang kembali dengan benar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.

Seal kruk as yang jebol dapat menjadi penyebab utama slip pada v-belt motor matic. Untuk mencegah masalah ini terjadi, penting untuk melakukan perawatan dan pemeriksaan secara rutin terhadap seal kruk as. 

Sumber: