Triumph Rocket 3 R, Motor Gahar dengan Mesin Lebih Besar dari Innova

RADARBANYUMAS.CO.ID - Rocket 3 R merupakan versi roadster dari Rocket 3. Yudi Yulianto dari PT GAS Motorcycles menjelaskan bahwa posisi footpeg berada di tengah, mendukung gaya berkendara yang lebih aktif.

Berbeda dengan Rocket 3 GT yang lebih nyaman untuk touring jauh. Rocket 3 R menonjolkan posisi riding yang agresif dan sporty.

Motor ini termasuk dari Rocket 3 yang dikenal sebagai Motor bermesin paling besar di dunia. Bahkan kapasitas mesinnya melampaui banyak melebihi dari mesin mobil keluarga.

Dengan mesin besar dan performa luar biasa, Rocket 3 R mengubah definisi motor gede modern. Tak mengherankan jika motor roadster ini dianggap sebagai salah satu motor paling bertenaga yang tersedia di pasaran.

Performa Mesin Rocket 3 R

Rocket 3 R dilengkapi dengan mesin 3 silinder segaris DOHC berkapasitas 2.458 cc. Mesin ini lebih besar dan lebih kuat dibandingkan mesin mobil biasa, seperti Toyota Innova yang hanya memiliki kapasitas 2.000 cc.

BACA JUGA:Astra Motor Yogyakarta Perkuat Komitmen Sosial Lewat Program Berkelanjutan

BACA JUGA:Cek Honda CB1100R Type II: Perpaduan Motor Retro dan Teknologi Modern dalam Satu Unit

Mesin pada LCGC umumnya hanya 1.000–1.200 cc, jelas lebih kecil dari mesin Rocket 3 R. Ini membuat Rocket 3 R lebih bertenaga dan siap memberikan performa maksimal.

Silinder mesin Rocket 3 R disusun sejajar dari depan ke belakang, berbeda dengan mesin inline pada umumnya. Desain ini membantu distribusi bobot yang lebih baik dan meningkatkan kinerja motor.

Konstruksi mesin ini menghasilkan tenaga besar, memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa dan penuh tenaga. Setiap putaran mesin membawa sensasi akselerasi yang cepat dan responsif.

Torsi maksimal Rocket 3 R mencapai 221 Nm pada 4.000 rpm, yang membuatnya jadi motor dengan torsi terbesar di kelasnya. Angka ini memberikan akselerasi yang sangat cepat, membuat perjalanan lebih seru.

BACA JUGA:Bikin Heboh! Raffi Ahmad Pamer Motor Listrik Rp750 Juta Buatan Anak Bangsa

BACA JUGA:Solar Moto Groove Urban 125 CBS 2025: Motor Bebek Retro Kekinian yang Siap Saingi Skutik

Motor ini menghasilkan tenaga 165 daya kuda pada 6.000 rpm, yang membuatnya sangat responsif. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi 6 percepatan, memastikan perpindahan gigi lebih halus.

Dengan transmisi 6 percepatan, motor ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih optimal dan efisien. Ini membuat Rocket 3 R pilihan tepat bagi pengendara yang mencari motor dengan performa tinggi.

Sistem penggerak gardan menjaga kestabilan dan keandalan motor ini, memastikan kenyamanan saat berkendara di berbagai kondisi jalan. 

Harga dan Spesifikasi Rocket 3 R

Dengan segala teknologi dan performa luar biasa, harga Rocket 3 R juga tergolong tinggi. Triumph membanderolnya Rp 750 juta untuk status off the road, yang setara dengan mobil-mobil premium.

BACA JUGA:Suzuki Crystal Legenda Motor 2-Tak yang Pernah Jadi Idola Remaja Tahun 80-an

BACA JUGA:Honda CB190TR: Motor Sport Retro Modern dengan Gaya Klasik dan Performa Tangguh

Meski harganya mahal, bagi penggemar motor gede, Rocket 3 R adalah investasi adrenalin yang tak ternilai. Nilai jualnya tidak hanya terletak pada performa, tetapi juga status eksklusifnya.

Motor ini jarang dijual di pasaran, menambah daya tariknya bagi kolektor dan penggemar otomotif. Bagi mereka, Rocket 3 R lebih dari sekadar kendaraan, melainkan simbol kekuatan, gaya, dan keberanian.

Rocket 3 R menggunakan mesin 3 silinder segaris DOHC berpendingin cairan dengan kapasitas 2.458 cc. Mesin ini menjadikannya motor dengan kapasitas mesin terbesar di kelasnya.

Bore dan stroke mesin berukuran 110,2 mm x 85,9 mm, menghasilkan tenaga maksimal sebesar 165 dk atau 167 PS pada 6.000 rpm. Torsi puncaknya mencapai 221 Nm pada 4.000 rpm.

BACA JUGA:Honda Prima Motor Bebek Idola Remaja Era 80-an yang Masih Membekas di Hati

BACA JUGA:Honda Star Legenda Motor Bebek yang Menjadi Buruan Para Kolektor

Motor ini memakai teknologi ride-by-wire dan injeksi elektronik untuk sistem bahan bakar yang lebih efisien. Knalpot 3-into-1 berbahan stainless mendukung aliran gas buang yang lebih lancar.

Tenaga motor disalurkan ke roda belakang menggunakan penggerak gardan, yang memberikan stabilitas dan performa tinggi dalam berbagai kondisi berkendara.

Memakai rangka full aluminium yang ringan namun tetap kuat untuk menopang mesin besar. Lengan ayunnya model single-sided dengan bahan cast aluminium yang kokoh dan tampil keren.

Pelek depan berukuran 17 x 3,5 inci dan belakang 16 x 7,5 inci, cocok untuk ban super lebar. Keduanya terbuat dari aluminium cor yang ringan namun tahan banting.

Suspensi depan menggunakan Showa upside-down 47 mm yang bisa disetel kompresi dan rebound-nya sesuai kebutuhan. Travel suspensinya mencapai 120 mm, memberikan kenyamanan di berbagai kondisi jalan.

BACA JUGA:Motorola Edge 60, Si Kurva Elegan yang Siap Tantang Flagship Lain

BACA JUGA:Suzuki Tornado Mengenang Kembali Era Kejayaan Motor 2 Tak Legendaris

Di bagian belakang, suspensinya menggunakan Showa piggyback reservoir dengan penyetelan penuh. Travel roda belakang 107 mm membantu meredam getaran saat melaju kencang.

Ban Lebar untuk Performa Maksimal

Rocket 3 R memiliki bobot kering 291 kg, menjadikannya motor gede dengan dimensi besar. Motor ini dirancang untuk performa maksimal, tetapi membutuhkan perhatian ekstra saat berkendara.

Ban depan menggunakan ukuran 150/80 R17, sedangkan ban belakang 240/50 R16. Ukuran ban yang lebar menyesuaikan dengan mesin besar untuk memberikan stabilitas.

BACA JUGA:Kapal Api Gerak Semangat, Bertabur Hadiah dari Sepeda Motor Sampai Umroh

BACA JUGA:Suzuki RGR Motor 2 Tak Idola Kawula Muda di Era 90an

Ban depan yang setara dengan ban belakang motor sport 250 cc memperlihatkan betapa besar skala motor ini. Kombinasi ban besar ini memungkinkan motor melaju di berbagai kondisi jalan.

Kombinasi ban besar dan tenaga luar biasa memberi kestabilan pada kecepatan tinggi. Namun, pengendara perlu keterampilan khusus untuk mengendalikan motor ini dengan baik. 

Sistem Pengereman dan Fitur Modern

Sistem pengereman Rocket 3 R menggunakan dua cakram depan 320 mm dengan kaliper Brembo Stylema. Kaliper radial monobloc 4 piston ini sudah dilengkapi fitur cornering ABS.

BACA JUGA:Polytron FOX 500, Motor Listrik Lokal Bergaya Modern dengan Teknologi Canggih

BACA JUGA:Sepeda Motor Pertama yang Cocok untuk Anak SMA: Panduan Lengkap Memilih Motor yang Aman, Irit, dan Stylish

Rem belakang memakai cakram tunggal 300 mm dengan kaliper Brembo M4.32. Sama seperti depan, sistem ini juga mendukung cornering ABS untuk keselamatan lebih baik.

Panel instrumen motor ini sudah full digital dengan layar TFT. Informasi seperti speedometer, takometer, posisi gigi, dan mode berkendara bisa dipantau dengan mudah.

Terdapat empat mode berkendara: Rain, Road, Sport, dan Rider-configurable. Konektivitas ke smartphone bisa diaktifkan dengan modul Bluetooth tambahan dari Triumph.

Detail Ergonomi dan Desain

Tinggi jok Rocket 3 R berada di angka 773 mm, tergolong rendah untuk motor sekelasnya. Hal ini membuat pengendara lebih mudah menapak ke tanah dan menjaga keseimbangan saat berhenti.

BACA JUGA:Polytron Evo: Motor Listrik Lokal dengan Desain Futuristik dan Teknologi Modern

BACA JUGA:GWM Souo 2000, Motor Touring Raksasa dengan Mesin Boxer 8- Silinder 2000cc

Kemudi memiliki sudut rake 27,9 derajat dan trail 134,9 mm, memberi kestabilan saat kecepatan tinggi. Kombinasi ini juga membuat manuver tetap nyaman meski motor berukuran besar.

Tangki bahan bakarnya berkapasitas 18 liter, cukup besar untuk motor roadster. Kapasitas ini memungkinkan pengendara menjelajah lebih jauh tanpa sering mengisi ulang.

Secara keseluruhan, Rocket 3 R bukan hanya soal mesin besar dan tenaga buas. Motor ini juga menghadirkan ergonomi nyaman, fitur modern, dan tampilan premium.

Rocket 3 R hadir sebagai motor gede yang menggabungkan performa, teknologi, dan gaya dalam satu paket luar biasa. Bagi pecinta otomotif yang mencari motor bertenaga dengan tampilan ikonik, Rocket 3 R adalah pilihan yang sulit ditolak.

Sumber: