SUV Tapi Rasa MPV? Suzuki XL7 Punya Banyak Kelebihan, dan Ini Kekurangannya yang Jarang Dibahas

BACA JUGA:Fakta Menarik Mobil VVIP Prabowo, MV3 Garuda Limousine dari PT Pindad

BACA JUGA:Beli Mobil Listrik? Ini 5 Hal Penting yang Wajib Kamu Tahu Sebelum Putuskan!

Dasbor XL7 memakai aksen karbon, sedangkan Ertiga memakai kayu. AC digital di tengah dasbor juga sama seperti milik Ertiga.

2. Performa Mesin Kurang 

Suzuki XL7 memakai mesin K15B berkapasitas 1.462 cc, 4 silinder. Tenaganya 102,7 Hp di 6.000 rpm dan torsi 138 Nm di 4.000 rpm.

Mesin ini juga digunakan pada Ertiga dan Carry, namun ada perbedaan setting. Sayangnya, jika dibandingkan kompetitor di segmen LSUV, tenaga XL7 terbilang kecil.

Toyota Rush dan Terios punya tenaga 104 ps, Xpander Cross 102 hp, dan BR-V 120 ps. Dari semua itu, XL7 kalah di sisi performa mesin.

BACA JUGA:Harga Mobil Suzuki S-Presso Terbaru 2025: City Car Stylish dengan Fitur Menarik

BACA JUGA:Suzuki APV 2025 Masih Dijual? Ini Alasan Kenapa Mobil 'Jadul' Ini Tetap Dicari!

Namun, mesin K15B unggul dalam efisiensi bahan bakar. Konsumsinya bisa mencapai 1:28 km per liter dalam kondisi tertentu.

3. Headrest Tengah Tidak Tersedia

Di jok baris kedua, tidak tersedia headrest untuk penumpang tengah. Hal ini jadi poin minus dari sisi kenyamanan dan keamanan.

Headrest penting untuk mencegah cedera leher saat terjadi kecelakaan. Tanpa fitur ini, risiko cedera meningkat bagi penumpang tengah.

BACA JUGA:Kenapa Mobil Elf Long Jadi Favorit untuk Rombongan? Ini Jawabannya!

BACA JUGA:Perlu Tahu! Cek 5 Bagian Ini Setelah Mobil Digunakan untuk Mudik Lebaran

Kompetitor seperti BR-V dan Xpander Cross sudah menyediakan headrest tengah. Jadi, XL7 terlihat kalah di aspek kenyamanan penumpang belakang.

4.nJok Masih Bahan Kain

Suzuki XL7 masih menggunakan jok berbahan fabric. Bagi keluarga, ini bisa dianggap kurang praktis dibandingkan jok kulit.

Sumber: