Beberapa Cara Merawat Motor Matic Honda Beat FI

Namun, untuk Anda yang menggunakan Honda Beat FI, Anda tidak perlu khawatir karena motor ini dilengkapi dengan aki kering yang minim perawatan. 

Hal yang perlu Anda lakukan hanyalah memastikan untuk memeriksa aki secara berkala. Pastikan apakah aki sepeda motor matic Anda berfungsi dengan baik atau tidak.

3. Melakukan Pemeriksaan Mesin Secara Rutin

Setiap kendaraan seharusnya mendapatkan perawatan secara berkala untuk menjaga agar kondisi mesinnya tetap optimal. Hal ini juga berlaku bagi Anda yang menjadikan Honda Beat FI sebagai teman sehari-hari.

BACA JUGA:Inilah Motor Matic Murah Honda yang Jadi Ancaman Honda Beat

BACA JUGA:Cara Mudah Kredit Motor Honda Beat Tanpa Ribet, Cicilan Mulai Rp 500 Ribuan!

Perawatan rutin biasanya meliputi pemeriksaan kondisi oli yang harus diganti setiap jarak tempuh 2.000-2.500 km, kondisi sistem pengapian busi, kelistrikan, dan kualitas sabuk. 

Lakukanlah pemeriksaan secara berkala di bengkel resmi Honda untuk memastikan penanganan yang tepat agar performa mesin sepeda motor Honda Beat FI Anda tetap terjaga dengan baik.

4. Menggunakan Bahan Bakar Beroktan Tinggi

Ini adalah cara paling sederhana untuk merawat motor injeksi, yaitu dengan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi atau dengan nilai oktan di atas 90.

BACA JUGA:Tips Merawat Motor Matic Honda BeAt FI

BACA JUGA:Simulasi Kredit Motor Bekas Honda Beat Deluxe 2023, Harga 15 Juta Tenor Rendah

Tujuannya adalah untuk meningkatkan efisiensi pembakaran sehingga sistem injeksi dapat berfungsi secara optimal. 

Lalu, bagaimana jika bahan bakar yang digunakan memiliki angka oktan rendah? Pemakaian bahan bakar dengan angka oktan rendah pasti akan memberikan dampak signifikan terhadap performa mesin. 

Akselerasi mesin bisa terasa berat dan tidak halus. Selain itu, penggunaan bahan bakar oktan rendah cenderung memproduksi endapan di dalam sistem injeksi yang dapat menyebabkan kerusakan di masa mendatang.

5. Pemeriksaan ECU

Teknologi ECU, atau Electronic Control Unit, berfungsi sebagai otak dari sistem injeksi pada sepeda motor.

Oleh karena itu, jika ECU mengalami masalah, dapat dipastikan bahwa sistem injeksi sepeda motor tidak beroperasi dengan baik, yang berpotensi mengakibatkan kendaraan mogok. 

Sumber: