Mesin pada model lama NMAX tidak dilengkapi dengan fitur turbocharged. Ini berarti mesinnya lebih sederhana dalam desain dan konstruksi, dengan fokus pada kinerja yang stabil dan efisiensi bahan bakar.
Meskipun tidak sekuat NMAX Turbo, model ini masih dapat diandalkan untuk penggunaan sehari-hari dengan perawatan rutin seperti penggantian oli, filter udara, dan pengecekan komponen mesin standar.
2. Oli Mesin
- Yamaha NMAX Turbo
Yamaha NMAX Turbo, dengan mesin turbochargednya, memiliki kebutuhan yang khusus terkait penggunaan oli mesin.
Karena fitur turbocharger meningkatkan tekanan dan suhu dalam mesin, penting untuk menggunakan oli mesin yang direkomendasikan oleh pabrikan.
Oli yang tepat akan membantu menjaga kinerja turbocharger dan komponen mesin lainnya dengan baik.
Selain itu, perlu untuk memperhatikan interval penggantian oli sesuai dengan rekomendasi pabrikan, karena mesin turbocharged cenderung lebih bekerja keras dan memerlukan pelumasan yang lebih baik.
- Model Lama
Model lama dari Yamaha NMAX menggunakan mesin konvensional tanpa turbocharger. Kebutuhan oli mesin pada model ini tetap penting untuk dijaga, namun cenderung lebih sederhana dibandingkan dengan NMAX Turbo.
Penggunaan oli yang tepat dengan viskositas yang sesuai dan penggantian secara teratur adalah kunci untuk menjaga kinerja mesin yang optimal dan umur pakai yang panjang.
BACA JUGA:5 Kekurangan Motor Matic Honda Vario 125 yang Harus Anda Ketahui Sebelum Membeli
BACA JUGA:Catat! Inilah Solusi Shockbreaker Motor Matic Tidak Empuk
3. Sistem Pendingin
- Yamaha NMAX Turbo
Yamaha NMAX Turbo dilengkapi dengan sistem pendingin yang dirancang untuk menangani beban tambahan dari mesin turbocharged.