Ketidakseimbangan ini menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih tinggi.
Berbeda dengan sistem injeksi yang dikendalikan secara elektronik, karburator tidak memiliki kemampuan untuk menyesuaikan campuran bahan bakar dan udara secara real-time.
Sistem injeksi menggunakan sensor dan kontrol elektronik untuk memastikan campuran yang optimal berdasarkan kondisi mesin dan lingkungan, sehingga lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar.
2. Emisi yang Tinggi
Motor matic karburator dikenal menghasilkan emisi yang lebih tinggi dibandingkan dengan motor yang menggunakan sistem injeksi.
Sistem karburator mencampur bahan bakar dan udara secara mekanis, yang sering kali menghasilkan campuran yang tidak optimal.
Campuran yang terlalu kaya atau terlalu miskin menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna.
Pembakaran yang tidak sempurna ini menghasilkan lebih banyak emisi gas buang seperti karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), dan nitrogen oksida (NOx).
Selain itu, karburator cenderung tidak mampu beradaptasi dengan cepat terhadap perubahan kondisi lingkungan seperti suhu dan ketinggian.
Perubahan ini dapat mempengaruhi efisiensi pembakaran dan meningkatkan emisi gas buang.
Misalnya, pada suhu yang sangat dingin atau ketinggian yang tinggi, karburator sering kali gagal menyesuaikan campuran dengan benar, sehingga menghasilkan lebih banyak polusi.
BACA JUGA:Perbandingan Biaya Operasional Motor Matic vs Motor Kopling
BACA JUGA:Panduan Mudah Mengganti Sparepart Motor Matic di Rumah
3. Kinerja yang Kurang Stabil
Motor matic karburator sering kali menunjukkan kinerja yang kurang stabil dibandingkan dengan motor yang menggunakan sistem injeksi.
Karburator sangat sensitif terhadap perubahan suhu lingkungan. Pada suhu yang sangat dingin atau sangat panas, karburator sering kali kesulitan untuk menyesuaikan campuran bahan bakar dan udara secara optimal.