Bukan Sekadar Motor Retro, Meguro S1 Punya Mesin 233cc yang Ternyata Kencang!

RADARBANYUMAS.CO.ID - Kawasaki Meguro S1 bukan sekadar motor retro biasa yang tampil cantik di parkiran. Motor ini membawa identitas klasik yang kuat, namun tetap dibekali teknologi modern yang membuatnya layak dipakai harian. Bagi penggemar motor klasik, Meguro S1 terasa seperti “motor masa lalu yang hidup di masa kini”.

Desain klasik yang benar-benar autentik

Meguro S1 punya gaya yang sangat kental nuansa 1960-an, terutama dari inspirasi Kawasaki 250 Meguro SG. Tangki bensin model teardrop dengan emblem Meguro 3D terlihat elegan dan khas. Ditambah dengan warna hitam dominan serta sentuhan krom, membuatnya terlihat premium dan berbeda dari motor retro lain.

Velg jeruji depan 18 inci dan belakang 17 inci juga memperkuat aura klasik. Lampu depan bulat, sein besar, serta panel instrumen dengan dua dial bulat menambah kesan lawas yang kuat. Tapi tetap ada LCD kecil sebagai fitur modern, jadi tidak terasa “jadul total”.

Mesin 233cc yang lebih bertenaga dari dugaan

Bagian yang paling menarik dari Meguro S1 adalah mesin 233 cc, single-cylinder, air-cooled, 4-stroke. Tenaganya mencapai 12,9 kW (sekitar 17,5 PS) pada 7.000 rpm, dengan torsi puncak 18,6 Nm di 5.800 rpm. Angka ini cukup untuk memberi akselerasi yang responsif, terutama di putaran bawah hingga menengah.

Transmisi 6-percepatan dengan return shift membuat perpindahan gigi terasa halus dan mudah dikendalikan. Sistem injeksi bahan bakar juga membantu membuat respons mesin lebih stabil dan efisien. Jadi, Meguro S1 bukan hanya motor untuk gaya, tapi juga punya performa yang terasa “hidup”.

BACA JUGA:Sekilas Terlihat Jadul, Tapi Kawasaki Meguro S1 Punya Teknologi yang Mengejutkan

Fitur modern yang membuatnya nyaman dipakai

Meski tampil klasik, Meguro S1 tetap dibekali fitur modern seperti starter elektrik dan sistem ABS. Suspensi depan teleskopik dan twin shock belakang dengan preload adjustability memberi kenyamanan saat melaju di jalan kota maupun jalur yang kurang mulus. Rem cakram depan 265 mm dan belakang 220 mm memastikan pengereman tetap aman.

Rangka tubular semi-double cradle membuat motor terasa stabil, sekaligus mudah dikendalikan. Bobotnya yang sekitar 143 kg juga cukup ringan untuk ukuran motor retro. Dengan tinggi jok 740 mm dan ground clearance 150 mm, posisi berkendara terasa santai dan nyaman.

Kawasaki Meguro S1 berhasil membawa nostalgia desain klasik tanpa mengorbankan kenyamanan modern. Mesinnya yang 233cc terasa cukup kencang untuk penggunaan harian dan touring ringan. Jadi, motor ini cocok untuk mereka yang ingin tampil beda, tapi tetap butuh performa dan fitur yang relevan dengan zaman sekarang.

Sumber: