Intip Spesifikasi Mobil Honda Civic RS e:HEV, Ternyata Lebih Canggih dari Versi Turbo

RADARBANYUMAS.CO.ID - Honda kembali membuat gebrakan dengan menyuntik mati Civic RS bermesin turbo. Kini posisinya resmi digantikan oleh versi hybrid, Honda Civic RS e:HEV.

Perubahan pada Honda Civic RS e:HEV dilakukan secara senyap pada 8 Mei lalu tanpa seremoni besar. Padahal Civic RS turbo sebelumnya cukup populer di kalangan penggemar sedan sporty.

Dengan hadirnya Civic RS e:HEV, lini kendaraan hybrid Honda di Indonesia kini semakin lengkap. Sebelumnya, Honda sudah merilis CR-V dan Accord versi hybrid dengan teknologi serupa.

Honda Civic RS e:HEV kini menjadi sedan hybrid paling terjangkau yang ditawarkan Honda. Harga yang dipasang mulai dari Rp 699 juta on the road wilayah DKI Jakarta.

BACA JUGA:Suzuki Baleno Bukan Kaleng-kaleng! Mobil Kecil Rasa Sultan yang Makin Laris

BACA JUGA:Mitsubishi Xpander Cross 2025 Harga Naik Tipis Fitur Makin Sadis, Cocok Jadi Mobil Andalan Keluarga

Harga tersebut naik sekitar Rp 70 jutaan dibanding Civic RS turbo sebelumnya. Meski lebih mahal, Honda Civic RS e:HEV menjanjikan pengalaman berkendara yang berbeda.

Spesifikasi Mesin Hybrid Honda Civic RS e:HEV

Mesin 1.993 cc Atkinson siklus bantu motor listrik bertenaga besar.

Alih-alih menggunakan mesin 1.500 cc turbo, Honda Civic RS e:HEV kini membawa sistem hybrid e:HEV. Teknologi ini memadukan mesin dan motor listrik untuk efisiensi dan performa.

Mesin bensin yang dipakai adalah 4 silinder 1.993 cc dengan siklus Atkinson. Tenaga yang dihasilkan mencapai 141 PS atau 139 daya kuda, dengan torsi 182 Nm.

Mesin ini berperan lebih banyak sebagai penyuplai daya untuk motor listriknya. Penggerak utama roda justru berasal dari motor listrik yang bertenaga besar.

BACA JUGA:Toyota bZ5 Resmi Meluncur! Mobil SUV Listrik Futuristik dengan Jarak Tempuh hingga 630 km!

BACA JUGA:Lexus LBX: Mobil SUV Mewah yang Cocok Untuk Keluarga dengan Harga Terjangkau

Motor listrik tersebut menghasilkan tenaga hingga 184 PS atau setara 181 dk. Torsi puncaknya mencapai 315 Nm, jauh di atas Civic RS versi turbo.

Sebagai pembanding, Civic RS turbo sebelumnya memakai mesin 1.498 cc VTEC Turbo. Tenaga yang dihasilkan mencapai 178 PS dan torsi maksimal 240 Nm.

Sumber: