Tips Nyaman Berkendara ala Bikers Honda

Proses latihan safety riding dari Astra Motor Honda. YOGYAKARTA– Menjaga stamina merupakan suatu hal penting dan krusial bagi setiap orang. Dengan stamina yang prima orang-orang dapat melakukan aktivitas kesehariannya dengan lancar. Hal tersebut juga berlaku bagi setiap orang yang menjadikan sepeda motor sebagai bagian yang tak terpisahkan. Baik sebagai alat transportasi sehari-hari, atau untuk memenuhi gaya hidup dan hobi. Safety Riding & Community Development Supervisor, Muhammad Ali Iqbal mengatakan, selain faktor sepeda motor yang harus dalam kondisi prima, postur saat berkendara juga mempengaruhi stamina serta tingkat keletihan setiap orang. "Postur yang benar untuk mengurangi tingkat keletihan saat berkendara dengan sepeda motor," katanya. Iqbal membagikan tips berkendara yang baik. Pertama pandangan pengendara sepeda motor harus lurus ke depan. Hal ini bertujuan agara pengendara dapat menangkap informasi sebanyak mungkin terhadap kondisi jalan, serta mengidentifikasi resiko yang muncul dari faktor lingkungan. Kedua, bahu atau pundak dibuat senyaman mungkin agar otot tubuh bagian atas tidak cepat pegal atau kaku. Ketiga, siku kanan dan kiri sedikit ditekuk agar membantu pengendara meredam getaran ke badan. Hal tersebut juga membantu pengendara lebih mudah bermanuver. Keempat, tangan diposisikan memegang handlebar (setang) senyaman mungkin, tanpa memegang tuas rem ataupun kopling. Kelima, dalam posisi duduk, pinggul harus lurus dengan jok (seat) sepeda motor, dan dibuat posisinya senyaman mungkin. "Selain membuat pengendara tidak mudah letih, posisi ini juga mempermudah pengendara untuk menjaga keseimbangan saat bermanuver," jelas Iqbal. Tips keenam, bagi pengguna motor sport, lutut kaki pengendara harus menjepit tangki. Sedangkan bagi pengendara motor skutik ataupun bebek (cub), lutut harus berada di dalam badan motor. Posisi ini memudahkan pengendara dalam pengendalian sepeda motor, sehingga tidak menguras tenaga. Terakhir, kaki harus lurus dan menapak sempurna di atas pijkan kaki, berlaku untuk motor sport dan bebek (cub). Untuk motor suntik, kaki menapak di atas dek badan motor. "Sebagai pengendara sepeda motor, kita perlu memperhatikan ketujuh poin di atas," ujar Iqbal. Menurutnya, dengan postur berkendara yang benar, stamina saat berkendara akan terjaga. Tubuh tidak cepat letih, konsentrasi tetap optimal. Dan pada akhirnya, semua hal tersebut dapat mengurangi resiko kecelakaan saat berkendara. (rdr/ely)

Sumber: