Tips Merawat Standar Tengah pada Motor Matic

RADARBANYUMAS.CO.ID - Apakah Anda pernah menghadapi situasi di mana sepeda motor matic yang ditopang dengan standar tengah motor matic terasa berat, atau sulit bergerak dan mengeluarkan suara berderit? 

Kadang-kadang, permasalahan juga terjadi saat sepeda motor matic diturunkan, di mana standar tengah sepeda motor matic tidak kembali ke posisi awalnya. Keadaan ini dapat menjadi cukup berbahaya.

Jika standar motor matic terjatuh dan tidak kembali, bisa saja saat kita berkendara, sepeda motor matic tersebut tersangkut pada batu, polisi tidur, atau aspal yang tergerus, yang tentunya dapat menyebabkan kerusakan.

Permasalahan ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor. Namun, penyebab yang paling sering terjadi ialah adanya kotoran atau lumpur yang mengeras di bagian as standar tengah sepeda motor matic Anda.

BACA JUGA:Budget Rp4 Juta Bisa Ajukan Kredit Motor Matic Honda Scoopy Sporty, Angsuran Ringan Mulai Rp600 Ribuan

BACA JUGA:Daftar Harga Motor Matic Yamaha Nmax dan Honda PCX160 Lengkap dengan Kelebihan dan Kekurangannya

Selain itu, bila posisi standar sepeda motor matic Anda tidak kembali seperti semula, bisa jadi komponen per atau pegas tersebut telah aus atau tidak berfungsi sebagaimana mestinya.

Tips Perawatan Standar Tengah Motor Matic

Untuk itu, berikut di bawah ini adalah beberapa tips yang dapat Anda perhatikan dan lakukan untuk merawat dan mengatasi permasalahan pada standar tengah pada sepeda motor matic.

1. Menjaga Kebersihan Standar Tengah

Sebenarnya, tidak hanya standar tengah yang perlu dijaga kebersihannya, tetapi semua bagian sepeda motor juga harus dirawat.

BACA JUGA:Daftar Lengkap Perbedaan Antara Motor Matic Yamaha Filano Neo dengan Yamaha Filano Lux yang Wajib Diperhatikan

BACA JUGA:Promo Motor Matic Honda Beat Sporty Beri Diskon Besar untuk Pembelian Cash dan Kredit, Harga Jadi Lebih Murah!

 

Ini termasuk mencucinya dengan sabun hingga bersih di semua area, termasuk bagian bawah motor di mana terdapat standar tengah maupun standar samping. 

Bagian bawah ini memang perlu perhatian khusus, karena seringkali di sana terdapat akumulasi lumpur atau kotoran yang dapat mengeras, yang dapat menyebabkan karat dan mengganggu fungsi standar tengah pada sepeda motor.

2. Rutin Mengaplikasikan Pelumas

Sumber: