Bagian Motor Matic yang Harus Rutin Diperiksa

Untuk motor keluaran lama, contohnya tahun 2000, maka servis harus dilakukan saat jarak tempuhnya mencapai 2000 km.

Motor matic dan motor bebek yang baru, harus menjalani pemeriksaan dan perawatan ketika jarak tempuhnya mencapai kurang lebih 4000-5000 km. 

Apa Saja yang Perlu Diservis pada Motor?

Beberapa hal yang perlu diservis pada sepeda motor matic, yaitu:

1. Penggantian Oli Mesin

Oli mesin berperan sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung bagi mesin. Oleh sebab itu, penting untuk mengganti oli secara teratur sesuai dengan jarak yang telah ditempuh.

BACA JUGA:Keren Abis ! Fitur Navigasi Motor Matic Yamaha Aerox Alpha Sudah Pakai Google Maps

BACA JUGA:Kelebihan dan Harga Motor Matic Honda Beat Deluxe, Apa Bedanya dengan Varian Beat Lain?

 

Biasanya, biaya yang perlu dikeluarkan terdiri dari biaya pembelian oli (yang bervariasi tergantung merek) dan biaya layanan penggantian oli.

2. Penggantian Oli Gardan

Pengguna motor matic sebaiknya secara rutin mengganti oli gardan. Ini karena oli gardan berfungsi untuk melumasi gear yang terletak di dalam Continuously Variable Transmission (CVT).

Waktu penggantiannya mengikuti rumus 2x penggantian oli mesin, yang kemudian dilanjutkan dengan 1x penggantian oli gardan.

3. Busi

Busi adalah bagian dari motor yang berperan untuk mengubah arus listrik dari koil menjadi percikan api, sehingga mesin dapat menyala.

BACA JUGA:Ini 7 Motor Matic Murah yang Sering Dipakai Artis!

BACA JUGA:Harga Motor Matic Honda Termurah 2024! Spesifikasi Mantap

 

Jika busi tidak berfungsi dengan baik, motor dapat mengalami kesulitan saat dinyalakan. Oleh karena itu, penggantian busi sangat diperlukan.

4. Kampas Rem

Sumber: