Catat! Inilah Solusi Shockbreaker Motor Matic Tidak Empuk

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Shockbreaker merupakan sebuah alat peredam kejut yang terdapat pada kendaraan. Komponen ini bekerja dengan meredam hentakan permukaan jalan sehingga tidak membuat pengalaman berkendara menjadi buruk dan tidak nyaman. 

Karena fungsinya yang krusial dalam operasional kendaraan, tak heran jika komponen ini wajib dilakukan pengecekan secara rutin. Saat redamannya mulai terasa keras, ada baiknya untuk segera menggantinya.

Faktor pertama yang menyebabkan shockbreaker terasa keras adalah kapasitas minyak pelumas di dalam tabung yang melebihi standar. Ini mengakibatkan efek bantingan keras saat motor melewati jalan berlubang.

Perawatan rutin shockbreaker sangat penting untuk memastikan kenyamanan dan keamanan berkendara. Lakukan pemeriksaan berkala dan jangan ragu untuk melakukan perbaikan atau penggantian komponen yang diperlukan. 

Terdapat beberapa Solusi Shockbreaker Motor Matic Tidak Empuk. Perawatan rutin merupakan salah satu kunci untuk menjaga performa shockbreaker dan kenyamanan berkendara Anda.

Solusi Shockbreaker Motor Matic Tidak Empuk

1. Pelumas jangan terlalu banyak

Shockbreaker merupakan komponen vital pada kendaraan yang bertugas untuk meredam guncangan saat berkendara. Namun, terkadang penggunaan yang tidak tepat pada pelumas dapat menyebabkan shockbreaker terasa tidak empuk atau keras saat digunakan.

BACA JUGA:3 Fungsi Roller pada CVT Motor Matic

BACA JUGA:Beginilah Cara Kerja Roller pada CVT Motor Matic

Salah satu faktor utama yang dapat menyebabkan shockbreaker terasa keras adalah penggunaan pelumas yang melebihi kapasitas yang direkomendasikan. Saat pelumas terlalu banyak, ini akan mengakibatkan redaman yang tidak optimal dan membuat motor terasa bantingan keras.

Sebaliknya, jika pelumas yang dibutuhkan kurang dari yang seharusnya, ini juga dapat berdampak buruk terhadap kinerja shockbreaker. Penggunaan pelumas yang tidak sesuai dapat mengurangi kemampuan shockbreaker dalam meredam guncangan.

Pastikan jumlah pelumas di dalam tabung shockbreaker sesuai dengan standar yang direkomendasikan oleh pabrikan. Anda dapat merujuk pada manual kendaraan atau berkonsultasi dengan mekanik terpercaya untuk mengetahui jumlah pelumas yang tepat.

Sumber: