Catat! Inilah Cara Pencegahan Shockbreaker Motor Matic Keras

Catat! Inilah Cara Pencegahan Shockbreaker Motor Matic Keras

Catat! Inilah Cara Pencegahan Shockbreaker Motor Matic Keras-Pinterest -

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Shock breaker pada sepeda motor, memiliki peran vital dalam meredam getaran dari permukaan jalan. Sekecil apapun masalah yang timbul pada shock ini dapat secara signifikan mengurangi tingkat kenyamanan dan keselamatan pengendara. 

Meskipun termasuk dalam komponen yang bergerak lambat (slow moving parts), pemilik kendaraan tidak boleh mengabaikan perawatan shock depan motor. Perawatan yang teratur dan tepat akan membantu mempertahankan kinerja optimal,

Shock yang tidak dirawat dengan baik akan mengalami penurunan kemampuan dalam meredam getaran. Beberapa jenis kerusakan yang sering terjadi pada shock depan motor antara lain kebocoran hinga  munculnya suara jedag-jedug yang tidak normal.

Kerusakan pada shock depan sangat krusial dan tidak boleh diabaikan. Kondisi shock yang keras dapat mengakibatkan pengendara terpental saat melewati jalan yang tidak rata, mengancam keselamatan mereka secara langsung. 

Oleh karena itu, perawatan rutin seperti pengecekan kondisi, penggantian saat diperlukan, dan penggunaan komponen yang sesuai menjadi langkah penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara Anda.

Pencegahan Shockbreaker Motor Matic Keras

1. Mengatasi Peredam Kejut Terlalu Keras

Salah satu masalah umum yang sering dialami oleh pemilik sepeda motor adalah shock depan yang terasa keras. Kondisi ini biasanya disebabkan oleh peredam kejut yang terlalu keras, dimana pegas spiralnya tidak cukup elastis untuk memantulkan kendaraan kembali ke posisi semula.

BACA JUGA:3 Fungsi Roller pada CVT Motor Matic

BACA JUGA:3 Tips Perawatan Roller pada CVT Motor Matic

Penyebab utama dari shock depan yang terlalu kaku adalah kekerasan pada peredam kejut. Peredam kejut berbentuk spiral berfungsi sebagai pegas untuk menyerap dan memantulkan getaran dari permukaan jalan. 

Jika pegas ini terlalu keras, maka kemampuannya untuk meredam dan memantulkan kembali kendaraan akan terbatasi. Akibatnya, shock depan akan terasa kaku dan tidak responsif, mengurangi kenyamanan serta mengancam keselamatan pengendara.

Untuk mencegah shockbreaker motor matic menjadi keras, Lakukan pengecekan secara rutin terhadap kondisi peredam kejut. Pastikan tidak ada kebocoran, retakan, atau tanda-tanda pegas yang sudah mengeras.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: