Hal-hal yang Tidak Disukai dari Motor Matic Honda PCX 150

Hal-hal yang Tidak Disukai dari Motor Matic Honda PCX 150

3 Motor Matic yang Cocok Dibawa untuk PNS Generasi Milenial ke Kantor-Pinterest -

Sementara itu, Yamaha Nmax telah menggunakan ABS dual channel, yang berarti kedua roda dilindungi oleh sistem ABS. Keunggulan ini menjadi penting terutama dalam situasi pengereman mendadak di mana pengendara tidak selalu dapat memastikan roda mana yang akan dipakai untuk pengereman. 

Dengan kekurangan dalam sistem ABS satu channel, Honda PCX 150 mungkin kurang menarik bagi pengguna yang mengutamakan tingkat keselamatan yang tinggi. Di tengah persaingan ketat di pasar motor matic, penting bagi produsen untuk terus mengembangkan dan meningkatkan fitur keselamatan.

4. Tidak Ada Traction Control

Salah satu kekurangan yang dapat ditemui pada Honda PCX 150 adalah absennya fitur kendali traksi atau Traction Control System (TCS), sebuah fitur penting yang hadir untuk meningkatkan keselamatan pengendara, terutama saat berkendara di kondisi jalan licin atau berlumpur.

BACA JUGA:Cara Mengatasi Aki Motor Matic Tekor

BACA JUGA:Hal-hal yang Tidak Disukai dari Motor Matic Honda Genio

Fitur ini bekerja dengan cara membaca putaran roda depan dan belakang. Jika terdeteksi adanya perbedaan putaran roda, TCS akan langsung memutus distribusi tenaga ke roda belakang, mengurangi risiko tergelincir.

Meskipun TCS umumnya hadir pada motor-motor dengan kubikasi mesin 250cc ke atas, namun Yamaha telah menghadirkan fitur ini pada varian terbaru Nmax, bahkan pada varian ABS/Connected. Oleh karena itu, kekurangan TCS pada Honda PCX 150 menjadi sorotan tersendiri.

Dengan tidak adanya fitur Traction Control pada Honda PCX 150, pengguna mungkin merasa kurang puas dalam hal perlindungan dan kendali saat berkendara di berbagai kondisi jalan. 

Seiring dengan evolusi teknologi pada kendaraan bermotor, diharapkan Honda akan mempertimbangkan untuk menghadirkan fitur keselamatan tambahan seperti TCS pada model-model masa depannya untuk meningkatkan daya saing dan kenyamanan pengguna.

5. Suspensi Belakang Belum Tabung

Honda PCX 150 tidak luput dari kekurangan yang perlu dipertimbangkan oleh calon pembeli. Salah satu kelemahan yang sering menjadi sorotan adalah suspensi belakangnya yang belum menggunakan sistem tabung, sebuah fitur yang telah diadopsi oleh pesaingnya, Yamaha Nmax.

BACA JUGA:Minat Daftar Ojek Online ? Ini 6 Rekomendasi Motor Matic Murah yang Cocok untuk Ojek Online

BACA JUGA:Motor Matic Terbaru di Indonesia, Ada Honda Beat Street 2024 yang Menarik dan Stylish

Suspensi tabung tidak hanya memberikan tampilan yang lebih gagah pada motor, tetapi juga meningkatkan kualitas bantingan saat berkendara. Mekanisme uniknya, dengan balon nitrogen, mencegah campur aduk oli shock dengan udara, sehingga kinerja suspensi tetap optimal setiap saat.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: