Yamaha Vixion R 155 vs Kompetitor: Siapa Paling Unggul?

RADARBANYUMAS.CO.ID - Yamaha Vixion R 155 menjadi salah satu motor naked sport favorit di Indonesia. Dengan mesin 155 cc berteknologi VVA dan pendingin cair, motor ini menawarkan torsi merata dan performa responsif. Tak heran jika banyak pengendara muda maupun dewasa tertarik meminangnya.

Desain dan Fitur Modern

Desain Vixion R 155 terlihat agresif dan sporty dengan lampu depan dan belakang LED. Speedometer full digital dan Shift Timing Light membuat pengendara mudah mengetahui waktu tepat pindah gigi. Fitur Assist & Slipper Clutch menambah kenyamanan saat berkendara di berbagai kondisi jalan.

Ban tubeless tapak lebar, aluminium rear arm, dan rangka Deltabox membuat pengendalian lebih stabil. Rem cakram ganda depan dan belakang memberi rasa aman saat deselerasi. Bahkan fitur hazard lamp menambah nilai keselamatan yang jarang ditemukan di kelas ini.

Performa Mesin

Mesin Yamaha Vixion R 155 dirancang dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) dan pendingin cair, mampu menghasilkan daya maksimum 14,2 kW pada putaran 10.000 rpm. Kombinasi ini membuat akselerasi motor lebih responsif, baik saat bermanuver di perkotaan maupun melaju di jalan bebas hambatan.

Torsi puncak sebesar 14,7 Nm pada 8.500 rpm memberikan tenaga merata di berbagai putaran mesin, sehingga pengendara merasakan performa stabil dan nyaman. Ditambah sistem bahan bakar injeksi, konsumsi BBM lebih efisien dibanding motor sekelasnya, tanpa mengorbankan performa mesin yang bertenaga.

BACA JUGA:Rahasia Mesin VVA Yamaha Vixion R 155, Bikin Akselerasi Makin Galak

Kopling wet multi-plate yang dipadukan dengan Assist & Slipper Clutch membuat perpindahan gigi pada Yamaha Vixion R 155 terasa lebih halus dan ringan. Sistem ini juga membantu meredam hentakan saat deselerasi, sehingga pengendara dapat mengoperasikan gigi dengan lebih nyaman dan stabil.

Suspensi teleskopik di bagian depan dan swing arm di belakang memberikan kenyamanan ekstra saat melintas jalan kota yang padat maupun touring ringan di luar kota. Meskipun berat motor mencapai 131 kg, distribusi bobot dan rangka Deltabox membuat Vixion R tetap seimbang dan mudah dikendalikan.

Bandingkan dengan Kompetitor

Honda CB150R dan Suzuki GSX‑S150 menjadi kompetitor terdekat. CB150R unggul dari sisi harga lebih terjangkau, tapi Vixion R memiliki fitur lebih lengkap. GSX‑S150 menawarkan akselerasi cepat, namun desain dan kenyamanan Vixion R lebih cocok untuk riding sehari-hari.

Vixion R menonjol dengan kombinasi teknologi VVA, rem double disc, dan fitur modern. Tinggi tempat duduk 795 mm cocok untuk pengendara bertubuh sedang ke tinggi. Kapasitas tangki 11 L cukup untuk jarak menengah, tapi mungkin agak terbatas untuk touring jarak jauh.

BACA JUGA:Yamaha Vixion R 155, Motor Gagah dan Bertenaga yang Dibanderol Rp 30 Jutaan

Secara keseluruhan, Yamaha Vixion R 155 adalah motor naked sport yang lengkap dan bertenaga. Dibanding kompetitor sekelas, fitur dan performa membuatnya lebih menarik bagi pengendara yang mengutamakan kenyamanan dan teknologi modern. Untuk penggemar motor sporty di Indonesia, Vixion R jelas patut diperhitungkan.

Sumber: