Rahasia Performa Motor Matic Tetap Prima dengan Rutin Ganti Oli Gardan

YOGYAKARTA, RADARBANYUMAS.CO.ID – Performa sepeda motor matic yang prima merupakan hasil dari perawatan yang maksimal. Memahami setiap komponen motor merupakan langkah awal untuk menjaga performa kendaraan.

Astra Motor Yogyakarta melalui ‘Tips Ala Honda Istimewa’ memberikan informasi mengenai perawatan komponen sepeda motor Honda sebagai bagian dari langkah edukasi konsumen.

Kali ini, Main Dealer resmi  sepeda motor Honda untuk wilayah Yogyakarta, Kedu, dan Banyumas tersebut memberikan informasi seputar oli gardan.

Tentang Oli Gardan

Oli gardan atau oli transmisi final gear berfungsi sebagai pelumas rangkaian gigi reduksi di unit CVT belakang yang memikul beban putaran mesin setiap kali motor dijalankan.

BACA JUGA:Sering Lupa Ganti Oli Gardan? Yuk Kenali 5 Risikonya Biar Motor Tetap Awet

Berbeda dengan oli mesin, Oli Gardan memiliki kekentalan dan aditif khusus untuk menahan gesekan serta tekanan tinggi antar‑gear. Menjaga kualitas oli gardan membantu menjaga transfer tenaga lebih halus, mengurangi rugi daya, dan meredam dengung pada roda belakang sehingga pengalaman berkendara lebih ringan dan senyap.

Merawat Oli Gardan

Cara merawat oli gardan cukup sederhana. Pengendara hanya perlu memeriksa volume dan warna oli setiap sepeda motor menempuh jarak 4.000 km, melakukan penggantian setiap 8.000 km atau sesuai panduan buku servis.

Jika sepeda motor dipakai harian dalam kondisi macet, menghadapi jalanan bertanjakan, atau membawa beban berat, interval penggantian oli disarankan lebih cepat.

Penggantian oli gardan sebaiknya dilakukan oleh mekanik berpengalaman di Astra Honda Authorized Service Station (AHASS). Mekanik AHASS akan menguras oli lama menggunakan alat vakum khusus agar tidak tersisa endapan logam di dalam housing gardan.

BACA JUGA:Beberapa Tanda yang Menunjukan Oli Gardan Motor Matic Sudah Habis yang Harus Diperhatikan

“Setiap pengguna sepeda motor baiknya melakukan perawatan oli gardan, karena risiko mengabaikan perawatan oli gardan dapat menyebabkan menurunnya performa pada beberapa bagian motor.” Ungkap Technical Training Coordinator, Danang Priyo Kumoro.

Risiko mengabaikan perawatan oli gardan akan menyebabkan aus pada gear, munculnya suara kasar dan getaran, bahkan macetnya transmisi belakang. Biaya perbaikan final gear set jauh lebih mahal dibanding harga satu botol oli gardan yang baru, ini menunjukkan pentingnya perawatan oli gardan sebagai langkah preventif.

Dengan mengganti oli gardan secara berkala, efisiensi daya sepeda motor matik dapat meningkat dan usia pakai komponen menjadi jauh lebih panjang.

Astra Motor Yogyakarta merekomendasikan penggunaan Honda Genuine Parts (HGP) Oli Gardan yang diformulasikan khusus sesuai spesifikasi material gear motor matik Honda. Oli gardan HGP sudah lolos uji ketahanan suhu tinggi, tidak mudah teroksidasi, dan memiliki sertifikasi Japanese Automotive Standards Organization (JASO) MB.

Sumber: