RADARBANYUMAS.CO.ID - Dalam dunia motor trail 150 cc, dua nama sering muncul sebagai favorit: Honda CRF 150L dan Kawasaki KLX 150. Kedua motor ini dikenal fleksibel, bisa dipakai harian di jalan aspal sekaligus diajak petualangan ringan di medan off-road. Namun, mana yang benar-benar lebih tangguh dan nyaman?
Desain dan Tampilan
Honda CRF 150L hadir dengan desain sporty khas motor trail modern. Tinggi joknya 869 mm membuat pengendara merasakan sensasi motocross yang autentik. Sementara KLX 150 punya tampilan gagah dengan body compact, membuat manuver di medan sempit lebih mudah.
Pilihan warna CRF 150L yang terbaru, seperti Extreme Black, Green, Red, dan White, menegaskan kesan petualang. KLX 150 menawarkan kombinasi warna solid dengan grafis minimalis, lebih terlihat elegan namun tetap agresif.
Mesin dan Performa
Mesin CRF 150L berkapasitas 149,15 cc dengan sistem injeksi PGM-FI menghasilkan tenaga 12,9 PS dan torsi 12,43 Nm. KLX 150 memiliki mesin serupa, tapi sedikit lebih ringan, membuat akselerasi awal terasa responsif. Kedua motor menggunakan transmisi 5-percepatan, cocok untuk perjalanan di aspal maupun jalan tidak rata.
CRF 150L dilengkapi starter kombinasi pedal dan elektrik, plus suspensi depan inverted 37 mm. KLX 150 juga punya suspensi depan teleskopik yang empuk, namun travel suspensi belakang CRF sedikit lebih pendek. Hal ini membuat CRF lebih nyaman di medan kasar dan batuan.
BACA JUGA:New Honda CRF 150L Ada di GIIAS 2025, Tampil Makin Gagah dan Stylish
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka CRF 150L berbentuk Semi Double Cradle yang kuat namun ringan, dengan berat 122 kg. Ban depan 21 inci dan belakang 18 inci membuat motor stabil di lintasan off-road. KLX 150 sedikit lebih ringan dan mudah dikendalikan, tetapi ground clearance-nya sedikit lebih rendah dibanding CRF 150L.
Rem cakram wavy di depan-belakang CRF memberikan daya pengereman optimal di berbagai kondisi. KLX 150 juga menggunakan rem cakram, tapi feel rem CRF terasa lebih mantap di medan basah atau berpasir.
Kapasitas dan Fitur
Tangki bahan bakar CRF 150L berkapasitas 7,2 liter, cukup untuk petualangan harian dan touring ringan. Panel meter digitalnya simpel dan mudah dibaca, cocok untuk pengendara pemula maupun profesional. KLX 150 memiliki kapasitas tangki sedikit lebih besar, namun panel instrumennya lebih klasik.
BACA JUGA:Motor Bebek Legendaris dengan Mesin Irit, Begini Spesifikasi Honda Supra X 125 FI
Secara keseluruhan, Honda CRF 150L unggul di medan kasar berkat suspensi lebih panjang dan ground clearance lebih tinggi. KLX 150 tetap nyaman untuk penggunaan harian dan off-road ringan, dengan bobot lebih ringan dan manuver lebih mudah. Pilihan antara keduanya kembali pada gaya berkendara dan medan yang paling sering dijelajahi.