RADARBANYUMAS.CO.ID - Awal kemunculan nmax turbo bikin geger pasar motor matic 150cc di Indonesia. Meskipun cuma mengusung mesin 155 cc, sensasi bertenaga layaknya moge langsung terasa begitu gas ditancap.
Sejak generasi pertamanya tampil di 2015, NMAX udah jadi favorit banyak orang karena bodi gambot dan mesin kuat. NMAX taniyah ini makin disempurnakan dengan teknologi VVA, bikin tenaga tetap konsisten dari putaran bawah sampai atas.
Teknologi variable valve ini sebenarnya banyak dipakai di moge modern, misalnya BMW R1250GS atau Ducati, tapi jarang ada di motor matic kelas 150 cc. Itu sebabnya NMAX terasa dewa di kelasnya dulu.
NMAX juga pernah jadi matik lokal pertama yang punya rem cakram di kedua roda plus ABS, fitur yang sebelumnya hanya ada di motor besar. Bahkan, unit rakitan Pulogadung ini diekspor ke Asia, Australia, Eropa, dan Afrika, bukti kualitasnya diakui global.
BACA JUGA:Review Motor Yamaha NMAX 2024: Fitur dan Keunggulannya
Tahun 2025 jadi lebih spesial karena hadirnya nmax turbo terbaru, varian baru dengan wajah segar, tenaga lebih galak, dan teknologi canggih. Bukan cuma ubahan kosmetik, NMAX Turbo punya fitur terkini yang belum pernah dipasang di skutik selevelnya.
Teknologi YECVT dan Mode Riding Turbo benar-benar menjanjikan sensasi berkendara harian maupun untuk jarak jauh. Buat kamu yang cari skutik premium, tangguh, tapi nyaman, varian ini wajib masuk radar.
Mesin Turbo yang Lebih Responsif hadir lewat sistem transmisi YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission), pertama di kelas motor matic. Teknologi ini bikin perpindahan tenaga jadi halus, pas, dan sangat responsif.
NMAX Turbo juga membawa Mode Riding T-Mode dan S-Mode; T-Mode irit buat di kota, S-Mode bertenaga buat jalan tol atau saat pengin menyalip cepat. Ini fitur yang biasanya hanya ada di motor sport, tapi sekarang ada di skutik.
BACA JUGA:Sukses Bikin Nmax Beroda Tiga, Yamaha New Tricity 2025 Berhasil Dirilis dengan Harga Rp100 Jutaan
BACA JUGA:Touring Hemat dan Nyaman? Pilih Yamaha NMAX atau Honda PCX, Simak Komparasinya!
Dapur pacu tetap mengandalkan mesin Blue Core 155 cc plus VVA, menjanjikan tenaga yang kuat di semua rentang rpm. Walaupun bukan turbo sesungguhnya, mode “turbo” ini memberi efek dorongan gas yang nyata.
Perpaduan VVA dan YECVT bikin motor tetap irit di T-Mode dan eksplosif di S-Mode—kombinasi sempurna buat harian dan touring.
Desain NMAX Turbo tampil lebih futuristik dan agresif dengan bodi yang tajam dan ringkas. Lampu LED depan dengan DRL menyipit beri kesan modern dan tinggi estetika.
Stoplamp belakang dan sein juga disegarkan, serta keseluruhan bodi dibalut grafis sporty yang bikin penampilan makin premium.
BACA JUGA:Perlu Tau! Perbedaan Yamaha Aerox 155 dengan Yamaha Nmax 155, Mirip Tapi Beda
Panel digital Full LCD jadi tempat yang informatif: kecepatan, mode berkendara, konsumsi BBM, hingga notifikasi dari smartphone lewat Y‑Connect.
Konektivitas ini memberi kemudahan tambahan sehari-hari, termasuk sistem Smart Key tanpa anak kunci manual—tanda skutik ini masuk level premium.
Fitur canggih lainnya layak dapat jempol: YECVT bikin gear otomatis elektrik pertama di kelasnya. Dual Mode Riding (T & S) memberi pilihan karakter berkendara sesuai kondisi.
Smart Key System memastikan keamanan, Traction Control System (TCS) menjaga traksi ban tetap stabil, sedangkan ABS dual-channel bikin pengereman lebih aman.
BACA JUGA:Duel Yamaha NMAX 155 vs Honda PCX 160, Mana yang Lebih Nyaman untuk Sehari-hari?
BACA JUGA:Simulasi Kredit Motor Matic Yamaha NMAX Turbo di OTO Finance, Cicilan Ringan Hanya Rp 1 Jutaan
Electric Power Assist menambah tenaga dorong saat start, sangat berguna saat menyalip di jalan menanjak. Yamaha Y‑Connect membuat motor terhubung ke smartphone, memudahkan monitoring status motor.
Semua fitur ini meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan sensasi berkendara ke level yang belum pernah ada sebelumnya di skutik 150 cc.
Harga nmax turbo terbaru di tahun 2025 memang bikin terpukau, tapi masih tetap masuk akal. Varian Standard dibanderol sekitar Rp 37.750.000 OTR Jakarta per Juni 2025.
Kalau kamu pengin fitur ekstra, varian Tech Max yang dilengkapi windscreen adjustable dan jok touring nyaman dibanderol Rp 41.500.000—nilai yang sepadan untuk kenyamanan lebih.
BACA JUGA:Bukan Sekadar Nama, Motor matic Yamaha Nmax Turbo Punya Performa Ngebut dan Fitur Lengkap
BACA JUGA:Nabung Rp50 Ribu per Hari Bisa Dapat Motor Yamaha NMAX 2024! Cek Simulasi Kredit di CIMB Niaga
Meskipun tenaga makin galak, konsumsi BBM NMAX Turbo tetap irit; tes internal menunjukkan angka 40–45 km/liter tergantung mode berkendara.
Mode T‑Mode memastikan efisiensi tinggi untuk perjalanan harian, sementara S‑Mode siap memberi tenaga maksimal saat dibutuhkan.
Kenapa memilih nmax turbo terbaru? Karena motor ini menjanjikan kenyamanan dan performa sekaligus, cocok untuk kebutuhan harian dan perjalanan jarak jauh.
Teknologi baru seperti YECVT serta desain yang semakin stylish bikin status kamu juga naik saat berkendara di jalanan. Banderol harga NMAX Turbo masih kompetitif jika dibandingkan motor matic premium lainnya. Teknologi dan fitur yang dibawa jelas memberikan nilai lebih.
BACA JUGA:Review Motor Yamaha NMAX 155, Motor Matic yang Nyaman dan Bertenaga untuk Berbagai Aktivitas
BACA JUGA:Motor Paling Laris yang Jadi Simbol Gaya Hidup Sukses: Cerita Nyata Pengguna Yamaha NMAX
Ini bukan motor sekadar gaya, tapi investasi jangka panjang buat rider yang mencari performa, kenyamanan, dan prestise dalam satu paket.
nmax turbo terbaru bukan cuma pembaruan; ini bukti Yamaha terus berinovasi di segmen skutik 150 cc. Dari mesin, desain, hingga fitur, semua dihadirkan untuk pengalaman berkendara maksimal.
Kalau kamu sedang mencari motor matik premium yang stylish, tangguh, dan kaya fitur, inilah saatnya menjatuhkan pilihan ke NMAX Turbo 2025.
Jadi, tunggu apa lagi? Langsung aja cek ke dealer Yamaha terdekat dan rasakan bedanya sendiri bersama nmax turbo terbaru. Gass poll!