Adapun untuk suspensinya dirancang dengan suspensi teleskopik untuk bagian depan dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal di bagian belakang, guna meredam guncangan di permukaan jalan yang tidak rata.
Untuk dimensi generasi pertama ini dirancang dengan ukuran panjang 1897 mm, lebar 680 mm, dan tinggi 1083 mm.
BACA JUGA:Keren Abis! Inilah 4 Motor Matic Murah Bergaya Retro
BACA JUGA:Super Centil! 4 Motor Matic Murah yang Cheerful
2. Generasi Kedua (2009-2013)
Beralih tahun, Vario generasi kedua mulai menawarkan sistem CBS (Combi Brake System) yang memungkinkan pengendara untuk mengendalikan rem depan dan rem belakang dalam satu tarikan tuas rem.
Motor ini hadir dengan mesin berkapasitas 110 cc SOHC 4-langkah, dengan sistem pendingin cairan yang lebih efisien.
Motor Vario generasi kedua mampu menghasilkan tenaga maksimal sekitar 8,99 PS pada 8000 rpm.
BACA JUGA:Nih 5 Rekomendasi Motor Matic Keren yang Pas Dibawa Reuni, Mantan Auto Nyesel!
BACA JUGA:Biar Nggak Ketinggalan Zaman, Cek Harga Motor Matic 125cc-160cc yang Paling Hits Tahun Ini!
Kenyamanan berkendara menjadi fokus utama Vario generasi ini, dengan dirancangnya suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang lengan ayun dengan peredam kejut tunggal.
Saat melintas di berbagai kondisi jalan, termasuk jalan yang rusak, tipe ini sanggup meredam guncangan untuk pengalaman berkendara yang memuaskan.
Secara penampilan, Honda Vario generasi kedua mengalami perubahan desain menjadi lebih modern dan stylish, dengan adanya garis body yang lebih tegas dan agresif.
3. Generasi Ketiga (2012-2015)
Motor matic Vario generasi ketiga menjadi titik balik perubahan yang cukup signifikan dari model generasi sebelumnya.