- Peningkatan Sistem Pendingin: Turbocharger meningkatkan suhu operasi mesin. Oleh karena itu, sistem pendingin harus ditingkatkan untuk menghindari overheat.
- Penyesuaian ECU: Untuk memaksimalkan performa turbo, ECU (Electronic Control Unit) harus diprogram ulang untuk menyesuaikan campuran bahan bakar dan udara.
- Penguatan Komponen Mesin: Dengan adanya tambahan tekanan dari turbo, beberapa komponen mesin seperti piston, ring, dan transmisi perlu diperkuat untuk mengatasi stres tambahan.
- Penggantian Knalpot: Knalpot juga perlu diganti atau dimodifikasi untuk mengakomodasi aliran gas buang yang lebih besar.
Penerapan Turbo pada Yamaha Aerox dan Lexi
Yamaha Aerox dan Yamaha Lexi adalah dua model motor matic lain yang juga sangat populer di kalangan pengguna.
Keduanya memiliki desain yang sedikit berbeda dari NMAX dan mungkin memerlukan pendekatan yang berbeda dalam penerapan sistem turbo.
Berikut adalah beberapa pertimbangan utama:
- Perbedaan Mesin: Yamaha Aerox dan Lexi memiliki mesin yang berbeda dari NMAX. Aerox umumnya memiliki mesin yang lebih kecil dalam hal kapasitas dibandingkan dengan NMAX, sedangkan Lexi memiliki mesin yang lebih besar namun dengan karakteristik yang berbeda.
Turbocharger yang dirancang untuk NMAX mungkin tidak secara langsung kompatibel dengan mesin Aerox atau Lexi tanpa modifikasi tambahan.
BACA JUGA:Alasan Motor Matic Honda ADV 160 Cocok untuk Berpetualang, Trabas Semua Medan!
BACA JUGA:Mahal Banget! Harga Motor Matic Yamaha Nmax Turbo Rp45 Jutaan, Worth It Gak Sih?
- Desain Sistem Pendingin: Sistem pendingin pada Aerox dan Lexi mungkin berbeda dari NMAX. Penambahan turbo memerlukan sistem pendingin yang efisien untuk mencegah overheating. Modifikasi atau peningkatan pada sistem pendingin mungkin diperlukan.
- Penyesuaian ECU dan Pengaturan Mesin: Sama seperti pada NMAX, ECU pada Aerox dan Lexi harus diprogram ulang untuk menyesuaikan dengan turbocharger.
Ini memerlukan perangkat lunak dan pengetahuan khusus untuk memastikan kinerja yang optimal dan menghindari kerusakan mesin.
- Penguatan Komponen Mesin: Meskipun mesin Aerox dan Lexi mungkin memiliki kekuatan dan daya tahan yang berbeda, pemasangan turbo tetap memerlukan penguatan pada komponen mesin untuk mengatasi peningkatan beban. Ini termasuk modifikasi pada piston, ring, dan transmisi.