Intip 3 Poin Kelemahan Mobil Toyota Rush, Bagian Kabin dan Suspensi Sering Dapat Kritikan

RADARBANYUMAS.CO.ID – Sejak awal kemunculannya di pasaran Indonesia, mobil Toyota Rush langsung menempati peringkat atas kendaraan LSUV terlaris.

Harus diketahui, mobil Toyota Rush ini masih memiliki kelemahan yang sering memicu cuitan kritik pedas dari para konsumen. Ini poin kelemahan mobil Toyota Rush di beberapa bagiannya. 

Informasi seputar kelemahan mobil merupakan poin penting yang harus diperhatikan, sebelum memutuskan membeli suatu produk untuk mencegah adanya penyesalan dalam hati konsumen karena telah salah membeli produk. Tidak terkecuali pada mobil Toyota Rush.

Hal serupa juga berlaku untuk proses pembelian mobil Toyota Rush. Meskipun tercatat sebagai mobil keluarga terlaris di Indonesia, tetapi mobil tersebut masih menyimpan beberapa kelemahan di dalannya.

BACA JUGA:Intip Keunggulan Toyota Rush GR Sport 2025, SUV 7-Seater yang Makin Gagah

Lalu, apa saja sih poin kelemahan mobil Toyota Rush secara lengkapnya? rincian 3 poin kelemahan Toyota Rush mulai dari masalah suspensi hingga interior kabinnya. 

3 Poin Kelemahan Mobil Toyota Rush

Toyota Rush terus meningkatkan desain kendaraannya menjadi lebih modern dan stylish. Meskipun begitu, konsumen wajib tahu beberapa kelemahan mobil LSUV Toyota Rush ini. 

1. Sistem Suspensi Keras

Kelemahan mobil Rush yang pertama yang sering dikeluhkan oleh para penggunanya adalah terkait sistem suspensi yang tidak sesuai ekspektasi. 

Untuk golongan LSUV modern, perangkat redam kejut dan suspensi Toyota Rush terbilang cukup keras, baik untuk bagian depan atau belakang.

BACA JUGA:Toyota Rush, Mobil SUV dengan Tampilan Gagah yang Cocok Untuk Keluarga, Ini Spesifikasinya

Saat melewati area jalan yang rusak atau tidak rata, ayunan dan bantingan mobil akan terasa tidak nyaman. Untuk itu, sebelum membeli ada baiknya untuk melakukan test drive.

2. Interior Kabin Sempit

Review Toyota Rush lainnya akan menyerang area interior kabin yang memiliki klaim kapasitas 7 penumpang dewasa. Namun, review Rush terkait area kabin tersebut seringkali terasa kurang cocok untuk penumpang dewasa di kisaran tinggi badan lebih dari 155 cm. 

Ruang kepala dan jarak kaki di kursi baris kedua akan terasa lebih sempit dibanding kursi barisan pertama. Bahkan, kepala penumpang memiliki jarak yang begitu mepet dengan atap mobil Rush saat duduk di baris kedua. 

Terlebih lagi jika di baris ketiga, baik ruang kaki, kepala, atau posisi duduk akan terasa ‘ngepas’ dan memicu timbulnya kesemutan. Tetapi, untuk penumpang anak-anak, kabinnya masih dicap aman.

Sumber: