3 Penyebab Kampas Kopling pada Motor Matic Cepat Habis

3 Penyebab Kampas Kopling pada Motor Matic Cepat Habis

3 Penyebab Kampas Kopling pada Motor Matic Cepat Habis-Pinterest -

RADARBANYUMAS.DISWAY.ID - Kampas kopling adalah komponen krusial pada sepeda motor, terutama yang menggunakan sistem transmisi CVT seperti motor matic yang seringkali Kampas kopling pada motor matic ini Cepat Habis.

Terdapat dua jenis kampas kopling yaitu primer dan sekunder. Kopling primer bertanggung jawab untuk menghubungkan atau memutuskan putaran mesin tergantung pada RPM yang dialami oleh mesin, sementara kopling sekunder berperan dalam mengatur perpindahan gigi.

Ketika mesin dinyalakan, kopling primer tidak terhubung dan transmisi dalam keadaan netral. Gaya sentrifugal dari kopling primer akan meregang dan menciptakan hubungan dengan clutch housing. 

Saat mesin mati, kopling primer menempel pada clutch housing. Kopling sekunder akan terhubung dengan clutch housing dan terputus saat tuas transmisi ditekan, memungkinkan pengendara untuk mengubah gigi tanpa masalah.

BACA JUGA:Eksplorasi Desain Aerodinamis pada Motor Matic

BACA JUGA:Analisis Total Biaya Kepemilikan Motor Matic Selama 5 Tahun

Saat gas ditarik, akselerasi meningkat dan RPM mesin naik. Gaya sentrifugal pada kopling primer meningkat dan putaran mesin akan disalurkan dari kopling primer ke kopling sekunder, sehingga roda belakang dapat berputar.

Penyebab Kampas Kopling pada Motor Matic Cepat Habis

Kampas kopling pada motor matic merupakan bagian penting transmisi motor matic. Namun, sering kali pemilik motor mengalami masalah dengan keausan kampas kopling yang terlalu cepat. Berikut adalah beberapa Penyebab Kampas Kopling pada Motor Matic Cepat Habis:

1. Memuat Bobot Berlebihan dan Penggunaan Gas serta Rem Bersamaan

Kebiasaan memuat bobot yang berlebihan atau sering menggabungkan penggunaan gas dan rem secara bersamaan dapat mempercepat keausan kampas kopling. Hal ini disebabkan oleh peningkatan gesekan yang terjadi ketika kopling terus-menerus bekerja.

Seringkali, pengendara motor matic cenderung menahan tuas kopling terlalu lama. Menahan kopling dalam waktu yang lama meningkatkan gesekan yang berlangsung terus-menerus pada kampas kopling, mengakibatkan pengikisan lebih cepat.

BACA JUGA:Keuntungan Penggunaan Motor Matic dalam Layanan Pengantaran

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: