RADARBANYUMAS.CO.ID - Mitsubishi Colt L300 sudah jadi legenda di dunia kendaraan niaga Indonesia sejak 1981. Kini, versi terbarunya hadir dengan standar emisi Euro 4, menyajikan sederet pembaruan yang cukup signifikan. Tapi, apakah peningkatannya benar-benar terasa dibanding model lama?
Mesin Baru, Tenaga Lebih Gahar
Salah satu pembaruan paling mencolok ada di sektor dapur pacu. Mitsubishi L300 Euro 4 kini memakai mesin diesel 4N14 2.268 cc DOHC dengan teknologi common rail plus turbo intercooler. Tenaga maksimumnya mencapai 99,25 PS dan torsi 200 Nm, naik sekitar 40% dari generasi sebelumnya.
Dengan torsi besar di putaran rendah, akselerasi jadi lebih spontan meski mobil membawa muatan penuh. Selain itu, suara mesin lebih halus dan konsumsi bahan bakar lebih efisien. Kombinasi ini tentu jadi nilai tambah besar untuk pebisnis.
Ukuran Bak Lebih Luas
Model Euro 4 kini menawarkan bak yang lebih panjang sekitar 200 mm. Total panjangnya mencapai 2.630 mm, memberi ruang tambahan untuk angkut barang lebih banyak. Keuntungan ini tentu sangat menguntungkan bagi pelaku usaha yang bergerak di bidang pengiriman dan logistik.
L300 tetap hadir dalam dua varian: cab & chassis serta pick up flatbed. Dimensi total kendaraan pun sedikit bertambah, memberikan kesan tangguh tanpa kehilangan kelincahan.
BACA JUGA:Simulasi Kredit Pick Up Mitsubishi L300 di BFI Finance, Cicilan Per Bulan Mulai Rp700 Ribuan
Kabin Lebih Nyaman
Walau tampilan luarnya tetap bergaya lawas, bagian dalam L300 sekarang tampil lebih kekinian. Fitur seperti power steering dan speedometer digital bikin pengalaman berkendara lebih nyaman dan informatif. Visibilitas juga meningkat berkat posisi duduk dan desain kaca depan yang diperbarui.
Namun, jangan berharap fitur mewah seperti AC atau headunit canggih. Fokus utama L300 tetap pada fungsionalitas, bukan gaya.
Desain Eksterior dengan Sentuhan Baru
Sekilas tampilan luar L300 memang mirip model lawas, tapi ada beberapa penyegaran. Bagian muka mobil kini terlihat lebih segar berkat desain grill dan bumper yang dibalut aksen krom mengilap. Perubahan ini memberikan kesan kokoh sekaligus memperbarui tampilan khas L300.
Produksi Lokal dan Suku Cadang Melimpah
Awalnya L300 Euro 4 diimpor dari Filipina, tapi kini produksi kembali dilakukan di pabrik Mitsubishi Bekasi. Ini membuat suplai lebih lancar dan harga tetap kompetitif. Dukungan jaringan servis dan ketersediaan sparepart tetap jadi keunggulan L300.
BACA JUGA:Mitsubishi L300 2025, Mobil Ikonik Solusi Kendaraan Usaha Tahan Lama
Jika dibandingkan model lama, L300 Euro 4 memang membawa banyak peningkatan penting. Performa makin bertenaga, gas buang lebih ramah lingkungan, dan konsumsi BBM makin hemat—itulah keunggulan paling menonjol. Ditambah kenyamanan kabin dan kapasitas bak yang lebih luas, L300 terbaru tetap jadi andalan pebisnis yang butuh kendaraan niaga tahan banting.