Dengan modifikasi yang tidak banyak, Yamaha Aerox milik Andika nyatanya bisa tampil beda. Ini menunjukkan Yamaha Aerox merupakan sepeda motor matic yang paling mudah dimodifikasi.
“Modifikasi yang saya lakukan ini sebenarnya masih rata-rata tapi sudah kelihatan banget bedanya. Sebagian spare part variasi saya beli online di marketplace dan tinggal dibawa ke bengkel suruh dipasang, beres,” kata Andika yang meminang Yamaha Aerox Alpha pada Mei 2025 ini.
Terpisah, Asyam Yafi, 18, salah sata pengguna Yamaha Aerox asal Delanggu, Kabupaten Klaten, mengakui Yamaha Aerox memang punya tampilan yang menarik. Inilah yang membuatnya sangat tertarik untuk memilikinya.
Yafi yang kini baru lulus SMA ini pun akhirnya bisa memiliki Yamaha Aerox generasi kedua pada 2024.
“Pas mau beli motor, saya memang ingin motor yang terlihat beda. Nah menurut saya, Yamaha Aerox ini beda. Secara desain sangat sporty dan cocok banget buat saya yang masih muda. Untuk saya sendiri paling suka bagian depan yang desainnya lancip-lancip dan garisnya tegas,” ujarnya.
BACA JUGA:Yamaha Aerox Connected 2025: Skuter Matik Paling Menarik
Yafi mengakui Yamaha Aerox merupakan sepeda motor yang sangat mudah dimodifikasi. Bahkan dengan sentuhan sedikit saja, Yamaha Aerox bisa langsung terlihat keren maksimal.
Oleh sebab itu, ia memodifikasi cukup dengan menurunkan kaki-kaki dan mengganti ban agar motor Yamaha Aerox ini terlihat lebih padat.
“Untuk Yamaha Aerox ini mudah banget dimodifikasi. Cuma nurunin shockbreaker sama ganti ban saja sudah keren,” imbuhnya.
Untuk mewujudkannya, ia mengganti shockbreaker belakang RCB yang lebih rendah. Sedangkan shockbreaker depan tetap menggunakan bawaan pabrik tapi hanya direndahkan maksimal.
BACA JUGA:Tips Mengajukan Kredit Motor Yamaha Aerox Lewat Bank Jateng: Syarat, Proses, dan Simulasinya
“Kalau punya saya shockbreaker belakang pakai RCB, saya turunin dari 305 jadi 280. Shockbreaker depan masih standar pabrik tapi saya mentokin ke bawah. Ban depan pakai ukuran 80/90 dan ban belakang 100/80,” imbuh penganut style Ogah Jinjit (ceper) ini.
Untuk menyempurnakan look atau tampilan, menurutnya sparepart Yamaha Aerox juga banyak sekali untuk memenuhinya. Sehingga pemilik tak perlu bingung jika ingin ganti-ganti sparepart sesuai yang diinginkan.
“Sparepart banyak banget. Tinggal tempel ganteng pokoknya. Seperti stiker, saya beli di [took] online terus dipasangin teman saya,” imbuh Yafi.
Selain mudah dimodifikasi, Yamaha Aerox Alpha unggul dalam beberapa aspek lain, terutama dalam hal teknologi dan performa.
Sepeda motor matic yang mudah untuk mendapatkan sentuhan modifikasi ini menggunakan teknologi transmisi canggih dari Yamaha, yaitu Yamaha Electric CVT (YECVT). Sistem transmisi baru ini memberikan respons akselerasi yang lebih spontan dan responsif.
BACA JUGA:Terbukti Jadi Motor Terbaik 2025, Ini Alasan Motor Matic Yamaha Aerox Alpha Turbo Layak Dimiliki